Manuale Jeti Box Salve a tutti, spero che qualcuno di voi voglia aiutarmi. Ho problemi di erogazione di potenza su un regolatore Jeti Spin 44 che prima usavo su un ely 450 e così, non sapendo come settarlo, ho deciso di comprare lo Jeti Box. Purtroppo dalle istruzioni striminzite ed in lingua crucca, non ci ho capito gran chè. Non sò neanche cosa ci và attaccato e come!!! Ho provato a mettere nella presa per la batteria una 4,8 volt e nell'altra presa il regolatore, ma sul display appariva un menù che secondo me si riferiva ad altre funzioni dello Jeti Box e non quella che serve a me, tipo velocità dei servi ecc. Poichè io con l'elettrico sono alle prime armi (e non ci vado molto d'accordo), qualcuno può aiutarmi? Domenica vorrei provare il nuovo Acromaster! Mi dite come si usa lo Jeti Box? Grazie! N.B. Ho usato il tasto cerca, ma non ho trovato quello che mi interessava. |
In questa pagina dovresti trovare quello che cerchi, in inglese : AC regulátory : JETI model s.r.o. Umberto |
OK, grazie! Un altra domanda: Che cos'è il timing di un motore? Che succede se si aumenta o si diminuisce? |
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Semplificando: è l'anticipo con cui i prossimi magneti del motore vengono richiamati, una specie di anticipo motore (tipicamente alto per outrunner e basso per inrunner). Ti conviene, se non vuoi approfondire l'argomento, mettere quelli consigliati da manuale. |
Ok, grazie! Ho imparato ad usare lo Jeti box, sbagliavo a collegarlo, adesso è tutto perfetto. Grazie! |
Il timing è una specie di anticipo del motore,ovviamente piu' è alto piu' gli assorbimenti salgono alle stelle..la miglior cosa è quella di lasciare questi parametri da defoult.. |
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Un anticipo piu' basso il motore rende meno dell' ottimale e i consumi restano circa uguali Con un anticipo elevato il motore rende meno e i consumi aumentano anche di parecchio. |
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Umberto |
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