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[magrinsi]

Originalmente inviato da zazan8

Come fai a mettere il servo cosi dentro al boom di coda? Solo 30 cm di rinvio?

Si e' vero saranno piu di 40....

[zazan8]

Il sundowner monta un rinvio di 30 cm circa in acciao rivestito da da un tondino di carbonio di irrigidimento.
Comunque posso dirti che sul mio elicottero (protos 500) il rinvio del comando di coda è un tubo di carbonio cavo da 4 mm.
È lungo circa 40 cm

[magrinsi]

Sul pilf hai messo un bowden vero...?
Sull Lp1 ho messo un tubo da 3mm ma era un tratto piu corto di quello per lo swist.
Con Lp1 mi sono trovato molto bene... i bowden non mi ispirano molto... la guaina andrebbe fissata il piu possibile vero?

[zazan8]

Si bowden resinato circa sull'intero tubo di coda. Neanche a me piaceva sinceramente ma nn avevo trovato soluzioni alternative allora

[magrinsi]

Mmhhh bowden o tubo da 3mm di carbonio....:beer:

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[magrinsi]

Originalmente inviato da magrinsi

Mmhhh bowden o tubo da 3mm di carbonio....:beer:

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Sorry mi correggo il tubo e' da 4mm..e sinceramente..provando a forzare il pianetto tenendo saldo il tubo come se fosse fissato al servo non da il minimo cenno di flessione...

[magrinsi]

[zazan8]

Vai di rinvio.

[pil44]

oggi mi è arrivato un paccone...suppongo dentro ci sia il mio blade 1.9 .....questa sera apro e guardo...

ho trovato questo motore neumotor 1512 / 1,5D/ 6,7:1 geared F5B 6S
vorrei sapere stratair nel suo sito lo dà a 6S con elica 17 X 18 secondo motocalc equivale a circa 170- 180 ampere......

qualcuno ha esperienza di questo motore spinto così a palla su durata.....??
immagino che le prestazioni non si discutano minimamente...

[magrinsi]