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greg89 02 dicembre 11 08:24
Citazione:
Originalmente inviato da frank67 (Messaggio 2900678)
Finalmente dopo tanta attesa è arrivato il Viper f5d.
Dopo svariate prove , le uniche batterie che sono riuscito a farci stare sono state le Hyperion 4s 2600 mha e le TP sempre 4s 2700 mha.:o:
Leggendo i vari post , ero convnto che le 5s , ed in particolare le 5s Hyperion 2200 mha, calzassero bene nella Vipera .
Convinto di poterci montare il Neu 1115/1y a 5s. Ed invece.....niente
Strano , anche perchè nei vari set-up da manuale Stratair c'è ne uno addirittura con 6s 2100 mha (quali?).
Mi sfugge qualcosa , o al momento dell'ordine dovevo fare una richiesta particolare per la fuso , un pò più capiente da farci stare le 5s e le 6s?
Consigli , dritte....Grazie
la fuso è di un tipo solo, 6s da 2000-2100, voolendo ci stanno.. bisogna avere pazienza, misurare e spulciare tutte le batterie..
nessuno dice che sarà una cosa facile, ma si può fare.. e soprattutto è quasi obbligatorio avere il regolatore kontronik jazz fai18.. è il più sottile della categoria..

OrsoBruno 02 dicembre 11 08:40
Un altra alternativa come regolatore stretto è l'Hacker MASTER 90-O-F5D (90Amp - 5S).
...ma attenzione: non è compatibile con i motori Mega 16/25/x sopra le 4 celle!!!

magrinsi 02 dicembre 11 09:13
Citazione:
Originalmente inviato da OrsoBruno (Messaggio 2900706)
Un altra alternativa come regolatore stretto è l'Hacker MASTER 90-O-F5D (90Amp - 5S).
...ma attenzione: non è compatibile con i motori Mega 16/25/x sopra le 4 celle!!!
Com quale elica ok per ok neu 1115/1y a 5s?

magrinsi 02 dicembre 11 09:46
Citazione:
Originalmente inviato da magrinsi (Messaggio 2900755)
Com quale elica ok per ok neu 1115/1y a 5s?
credo che oltre la 4.7x4.7 sia un po' dura...-_-

cantone11 02 dicembre 11 10:29
Citazione:
Originalmente inviato da frank67 (Messaggio 2900678)
Finalmente dopo tanta attesa è arrivato il Viper f5d.
Dopo svariate prove , le uniche batterie che sono riuscito a farci stare sono state le Hyperion 4s 2600 mha e le TP sempre 4s 2700 mha.:o:
Leggendo i vari post , ero convnto che le 5s , ed in particolare le 5s Hyperion 2200 mha, calzassero bene nella Vipera .
Convinto di poterci montare il Neu 1115/1y a 5s. Ed invece.....niente
Strano , anche perchè nei vari set-up da manuale Stratair c'è ne uno addirittura con 6s 2100 mha (quali?).
Mi sfugge qualcosa , o al momento dell'ordine dovevo fare una richiesta particolare per la fuso , un pò più capiente da farci stare le 5s e le 6s?
Consigli , dritte....Grazie
aspettiamo per vederlo al campo..............................
:wink::wink::wink:

OrsoBruno 02 dicembre 11 11:30
Citazione:
Originalmente inviato da magrinsi (Messaggio 2900755)
Com quale elica ok per ok neu 1115/1y a 5s?
Citazione:
Originalmente inviato da magrinsi (Messaggio 2900783)
credo che oltre la 4.7x4.7 sia un po' dura...-_-
Con 4S puoi tentare una 5x5 ma a 5S devi stare sotto alla 4,7x4,7... e comunque controllando assorbimento e temperatura!

frank67 02 dicembre 11 14:40
Citazione:
Originalmente inviato da magrinsi (Messaggio 2900783)
credo che oltre la 4.7x4.7 sia un po' dura...-_-
Io ci ho volato con Baiojet , regolatore YGE 160 , batterie 5s Hyperion 3300mha elica APC carbon 4,75x4,75,assorbimento 114 A.:approved:
Sul sito NEU Welcome , nella categoria f5d , usano reg. ICE 100 batterie 5s elica 5x5 .Pertanto se pò fà.

@ cantone11
Ho iniziato a prendergli le "misure"....:uhm:
Penso che lo vedremo volare fine-inizio anno-nuovo.
Inoltre è mia intenzione settarlo prima come f5b "sport" Viper F5B mit Kontronik Kira 480-31 / 5,2 Getriebe - YouTube
per poi settarlo a "corsaiolo".
In merito, aspetto qualcuno che mi sappia indicare quali 6s 2100mha calzano nella Vipera, da abbinare eventualmente ad un mega 16/40/1,5.
Viper F5D - YouTube

albertopips 02 dicembre 11 18:08
con le 6s si vede anche ad occhio che è abbondantemente sopra ai 300kmh, devo mettere anche il mio demon assolutamente a 6S!

frank67 02 dicembre 11 19:17
Citazione:
Originalmente inviato da albertopips (Messaggio 2901538)
con le 6s si vede anche ad occhio che è abbondantemente sopra ai 300kmh, devo mettere anche il mio demon assolutamente a 6S!
Dunque....
Ho risolto per le 5s.
HYperion , le 2200mha 35C e non le 45C, differenza di 3mm.
La TP 2700 65C OK , con limatura fine alloggiamento delle stesse.
Le 6s , set-up velocissimo si, ma quali?.....

Tamanaco 02 dicembre 11 21:37
Citazione:
Originalmente inviato da frank67 (Messaggio 2901199)
Io ci ho volato con Baiojet , regolatore YGE 160 , batterie 5s Hyperion 3300mha elica APC carbon 4,75x4,75,assorbimento 114 A.:approved:
Sul sito NEU Welcome , nella categoria f5d , usano reg. ICE 100 batterie 5s elica 5x5 .Pertanto se pò fà.
Lo conosco questo setup :rolleyes:, io tocco i 120/122A continui, roba di niente, sicuramente normali tolleranze o lievissimissima caduta delle celle.......:wink: A 4S io ho provato 6X5 aeronaut ma non ricordo assorbimenti, mi pare attorno ai 110A ma sul Baio non ho ottenuto migliori prestazioni velocistiche, solo una accellerazione più rapida....


Tutti gli orari sono GMT +2. Adesso sono le 10:36.
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