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sozi 04 luglio 11 02:05

Carrelli retrattili - si possono mettere ovunque?
 
Ciao a tutti!
volevo fare una domanda forse stupida per molti ma importante per me novizio di tecniche di costruzione!B)

Ho intenizone di comprare questo modello
http://www.elleemmeshop.com/joomla/c...681b13ef70.jpg
1320 wingspan. Elettrico.

Lo vorrei comprare solo se riuscirei a metterci i retrattili.
Secondo voi è sempre possibile? Lo so, ci vuole impegno.. , ma ... è na cosa veramente fattibile??

clayrega 04 luglio 11 11:21

Citazione:

Originalmente inviato da sozi (Messaggio 2666327)
Ciao a tutti!
volevo fare una domanda forse stupida per molti ma importante per me novizio di tecniche di costruzione!B)

Ho intenizone di comprare questo modello
http://www.elleemmeshop.com/joomla/c...681b13ef70.jpg
1320 wingspan. Elettrico.

Lo vorrei comprare solo se riuscirei a metterci i retrattili.
Secondo voi è sempre possibile? Lo so, ci vuole impegno.. , ma ... è na cosa veramente fattibile??

tutto è possibile, bisogna lavorarci un po' soprattutto su un aereo già costruito....B)

santuz 04 luglio 11 14:11

oppure ti compri il p-51 topmodel (ma fatto in cina), oppure un hyperion, sono appena più piccoli ma hanno già i retrattili. Li puoi vedere su flymodelcomponents

sozi 04 luglio 11 15:17

:)li avevo gia adocchiati.. ma tu stesso (e altri) parlando dell'hyperion mi hanno detto che hanno ruote IN-SI-GNI-FI-CAN-TI! quindi me li posso scordare sull'erba!B)

pensavo dunque di comprarmi questo phoenix p51 (140 eur) e metterci un bel paio di RUOTONI con RETRATTILI..

o dici che è meglio il HYPERION mustang e lavorarci ... li? si puo ingrandire lo spazio per i carrelli retrattili? a suon di DREMEL?:wink:
Dovrei metterci delle ruote piu grandi, mi hanno detto che la versione 2010 hyperion è migliorata quanto a retrattitli, pare siano piu resistenti..

Non so, mi lascio consigliare da voi.

sozi 04 luglio 11 15:30

Citazione:

Originalmente inviato da santuz (Messaggio 2666852)
oppure ti compri il p-51 topmodel (ma fatto in cina), oppure un hyperion, sono appena più piccoli ma hanno già i retrattili. Li puoi vedere su flymodelcomponents

intendi questo ?
150 euro?

clayrega 04 luglio 11 19:56

se non haiuna pista più che liscia lascia perdere gli aerei coi retrattili, a meno che non siano dimensioni importanti..........aumentare il diametrodelleruotedei retrattili è una follia........un centimetro di differenza non risolve il problema e di più snaturerebbe l'aereo....B)

sozi 04 luglio 11 21:45

:(snaturerebbe l'aereo dici? di soli uno - due cm di diametro in piu?

mmm:uhm: la mia pista è in erbetta ... non completamente liscia, ogni tanto c'e' qualche ciuffetto ma è veramente bassa..:unsure:

clayrega 05 luglio 11 00:43

Citazione:

Originalmente inviato da sozi (Messaggio 2667516)
:(snaturerebbe l'aereo dici? di soli uno - due cm di diametro in piu?

mmm:uhm: la mia pista è in erbetta ... non completamente liscia, ogni tanto c'e' qualche ciuffetto ma è veramente bassa..:unsure:

....beh, la tua pista la conosci tu.......io dico solo che se le aumenti poco non serve a niente, se le aumenti troppo snaturi l'aereo....hai mai visto un mustang coi ruotoni....?B)

sozi 05 luglio 11 17:30

Si. Hangar 9 mustang arf

santuz 05 luglio 11 19:31

Citazione:

Originalmente inviato da sozi (Messaggio 2666990)


si, io ho lo spit e vola benissimo, anche se su pista in erba potrebbe impuntarsi e ribaltarsi in decollo, il mustang non l'ho mai visto volare


Tutti gli orari sono GMT +2. Adesso sono le 17:53.

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