Cargo Multiplex, sotituzione motori..!!??
 

Ciao a tutti

sto per riprendere in mano il mio vecchio cargo multiplex...gran bel modello secondo me..devo però sostituire i motori oramai lessati dalle lipo, che dite vado di classici 400 speed 6v di scatola o metto qualcosa di diverso?
voi che ne pensate, mi viene male al pensiero di rifare i vani portacavi, ce ne sono troppi e tutti pieni..per rifare tutto con motorizzazione brushless

buoni voli

metti il 480 che almeno dura qualcosa in piu :P

i motori a psazzole Mig12v , sono identici ai 400 6v ma funzionano a 12v (3 lipo) non devi modificare nulla e durano praticamente in eterno.
FlyModelComponents :: Motori a Spazzole :: MEGA MOTOR e ACCESSORI :: MOTORI BRUSHED MEGA MOTOR :: Motore brushed MEGA MOTOR MIG 400 3 Li 12V

ma girano meno..

Anzi, girano di più:

Speed 400@6v = 18.000 giri
Mig 400@12v = 21.000 giri

Sempre a patto di andare con 3 celle con i nuovi si intende, ma penso girasse già con tre celle no?

se prendi un motore fatto per andare a 6v e lo alimenti a 12, gira di più di una fatto apposta per andare a 12... se nello stesso peso, devi aumentare il voltaggio e avere gli stessi Watt, devi abbassare gli Ampere di assorbimento.. quindi abbassare i giri..

grazie delle risposte, uso le 3s 3300 20c quindi opterò per i mig mi sembrano un'ottima scelta, grazie comet!!...i 400 speed spingevano già parecchio..ci farò il 3d :P

E' vero , ma i 6v con tre celle campano poco mentre i Mig sono fatti apposta per quello, inoltre mantenendo i consumi allineati a quelli dei 6v si possono usate eliche con un pollice in più di passo e avere le stesse prestazioni con una durata mostruosamente maggiore

gregg grazie dell'indicazione!!:)

acquisto i mig ed inizio subito a tirar giù i vecchi speed, che a dirla tutta hanno dato l'impossibile..eccolo in volo!!ancora splendido!!.. peccato sia uscito di produzione, ne avevo apprezzato molto la semplice costruzione e la dotazione di scatola