Scelta lipo adeguata per motorizzazione

[schalbe]

Salve a tutti,
ho finalmente dimensionato il gruppo motore elica del mio nuovo modello.

Considerando in ordine i seguenti dati

Carico alare
Velocità di stallo
Velocità si avvanzamento dell'elica
Relazione tra potenza motore e peso in odv (150 W x kg= 150x0,5kg=75 W)

ho individuato un motore che mi andrà ad assorbire circa 9A per 92 W, valore superiore a 75W.

Ora per vincoli dovuti dalla scelta di dove ubicare la batteria e dal cg avrei inividuato una batteria da 3s da 800 mAh 20C.

La mia domanda è questa.

Considerando che la batteria individuata è una 20 c, è corretto presumere che sarà in grado di fornire 8 A per circa 6 minuti?

Grazie

[santuz]

Originalmente inviato da schalbe

Salve a tutti,
ho finalmente dimensionato il gruppo motore elica del mio nuovo modello.

Considerando in ordine i seguenti dati

Carico alare
Velocità di stallo
Velocità si avvanzamento dell'elica
Relazione tra potenza motore e peso in odv (150 W x kg= 150x0,5kg=75 W)

ho individuato un motore che mi andrà ad assorbire circa 9A per 92 W, valore superiore a 75W.

Ora per vincoli dovuti dalla scelta di dove ubicare la batteria e dal cg avrei inividuato una batteria da 3s da 800 mAh 20C.

La mia domanda è questa.

Considerando che la batteria individuata è una 20 c, è corretto presumere che sarà in grado di fornire 8 A per circa 6 minuti?

Grazie

corretto, 8A per sei minuti; considerando i 20c ne segue che la massima corrente che ti può dare la batteria è di 16 ampere, in questo caso l'autonomia teorica è di 3 minuti

[simonsuper]

Originalmente inviato da schalbe

Salve a tutti,
ho finalmente dimensionato il gruppo motore elica del mio nuovo modello.

Considerando in ordine i seguenti dati

Carico alare
Velocità di stallo
Velocità si avvanzamento dell'elica
Relazione tra potenza motore e peso in odv (150 W x kg= 150x0,5kg=75 W)

ho individuato un motore che mi andrà ad assorbire circa 9A per 92 W, valore superiore a 75W.

Ora per vincoli dovuti dalla scelta di dove ubicare la batteria e dal cg avrei inividuato una batteria da 3s da 800 mAh 20C.

La mia domanda è questa.

Considerando che la batteria individuata è una 20 c, è corretto presumere che sarà in grado di fornire 8 A per circa 6 minuti?

Grazie

ciao, la batteria da 20c importa solo se è in grado di fornire almeno 9A. mentre per il tempo non mi quadra molto secondo me, io ho sempre fatto capacità diviso consumo: quindi secondo me potresti stare i volo 10minuti con 8A continui (il calcolo è batteria 800mah:consumo 8A= 100. una virgola 10,0 minuti. anche un mio amico che lavora in elettronica fa questi calcoli, io volo con 2600mah, 80A e sto su intorno a 3minuti a tutto motore 2600mah:80A= 32,5= 3,25! )
fai una prova e facci sapere chi ha ragione!!

ciao

[frank]

Originalmente inviato da simonsuper

il calcolo è batteria 800mah:consumo 8A= 100. una virgola 10,0 minuti. anche un mio amico che lavora in elettronica fa questi calcoli, io volo con 2600mah, 80A e sto su intorno a 3minuti a tutto motore 2600mah:80A= 32,5= 3,25!

Sbagliato tutto.
Si fa 0,8 Ah / 8 A = 0,1 h = 6 minuti.
Nell'altro tuo esempio 2,6 Ah / 80 A = 0,03 h = 2 minuti circa
Nel volo reale ti dura di più perché quelli sono gli assorbimenti misurati a terra, in volo sono più bassi.

[schalbe]

Grazie per le risposte.
In effetti sarebbe stato meglio poter optare per almeno una 1000 mAh però come detto, vincoli dimensionali per la collocazione e di peso per mantenere il cg mi obbligano alla 800 mAh.