due cosine importanti sul FJ e servi adatti
 

ciao a tutti, vorrei chiedere due cosine. il nuovo funjet ultra è davvero molto resistente? supporta più di 200km/h o no?? cambia molto dal FJ classico? quali sono i pro e contro?

la seconda cosina i servi hs85 o gli hs125 vanno bene per il funjet? sono troppo potenti? avevo gli hs65 ma a velocità estreme non giravano. i due servi che dico posso andare bene o sono troppo potenti che poi mi strappa l'alettone??

come sempre lascio la tastiera agli esperti!!!

gli HS-65 a velocità estreme più che non giravano mi sa che fossero gli alettoni a non muoversi perchè diventavano morbidi.....hai provato a fibrare le parti mobili?

a fibrare no, ma messo scotch fibrato e carbonio. a mano era difficile a piegarli. gli hs 65 a 6v spingono 1.9kg, il mio bec da 5.5v. secondo me è pochino soprattutto a velocità elevate. ma gli hs125 non vanno bene per il FJ ultra? sono troppo potenti?

però stavo anche notendo che nel baiojet usano servi da 2.5kg. quindi gli hs 125 non vanno bene?

nel funjet non hai bisogno di servi veloci, ma piu che altro non devono avere troppo gioco senò rischi che a velocità elevate vadano in flutter le parti mobili....

Che ne dite dei "vecchi" HS81 metal gear ?
Ho la mezza idea di fare su un FJU motorizzato HET 2W25 su 5S1P 3000 ESC da 80A, devo ancora valutare bene quale elica per la questione che la turbolenza dietro il supporto motore (molto poco rastremato) mi impedisce di montare una bella 4.7x4.7 per via che le pale lavorerebbero molto solamente in punta con enorme spreco di spinta...
Vorrei usare questi servi ma prima voglio conferme da chi la sa + lunga di me... meglio dei digitali per la tenuta in centratura ? O non serve a nulla ?

ecco gli hs 81 potrebbero andare? forse però mi convinco a tenere gli hs65. cosa dite? meglio cambiarli?

Da come la vedo io ti fai troppi problemi... senza offesa!!!
Nel mio FJU ho montato 2 HS81MG e vanno più che bene.
Poi se invece vuoi estremizzare il concetto di precisione e montare dei servi digitali, secondo il mio modesto parere il modello non li merita :shutup:... comunque è vero anche che tutti siamo liberi di fare ciò che vogliamo.
Ciao
Marco

5° GIORNATA DELL'AEROMODELLISTA

Locandina: http://www.volodelta2000.net/QUINTA.htm

Sapendo la velocita' del modello, la corda e l'escursione richiesta delle superfici mobili, e i bracci di leva del cinematisco completo, fare il conto di che forza e' necessaria per muoverle non e' una cosa da scienziati.

Ovvio che bisogna poi che le superfici mobili (e tutta l'ala) non vadano in torsione) e e' necessario calcolare anche la forza che e' in grado di reggerela quadretta che unisce il rinvio con la superficie mobile.

Altri modi di stabilire se un servo e' sufficiente o no, non ci sono !!

Posso avere qualche dettaglio in piu ? Tipo setup completo e qualche dato tipo watt, A statici, tipo elica, ev se hai qualche misura di velocità e se hai fatto modifiche sostanziali al modello (rinforzi e se si dove, ecc).
Sai, ho batteria, regolatore, servi, RX e devo comprare ancora il modello ed il motore e prima di scegliere quelli vorrei essere sicuro che non spreco i miei soldi.
Questo modello lo vorrei come transizione veloce prima di passare su pylon racer seri, devo prima vedere se "reggo" queste velocità, i disimpegni eccetera, passo passo, prima di andare sui bastoni coi rasoi...:shutup: