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Vecchio 03 agosto 10, 20:27   #1 (permalink)  Top
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Brushless controrotanti

Scrivo per un consiglio/aiuto, dovrei motorizzare un modello autocostruito di un MC 72 idrocorsa, che in realtà montava due eliche controrotanti. Non ho mai avuto esperienza con i motori brushless montati in serie. qualcuno di voi ha esperienze in merito ??
Il modello pesa attorno ai 4,5 kg e dovrebbe partire dall'acqua !!
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Vecchio 03 agosto 10, 20:53   #2 (permalink)  Top
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Intendi questo??????
HobbyKing Online R/C Hobby Store : Counter Rotating BL System 375W
ma ho paura che 4,5 Kg siano proprio tantini......troppini ......poi è idrovolante........peggio mi sento........

Abbi pazienza ma che apertura alare ha?.... Come stai a carico alare? Quegli aerei erano già abbastanza bastardi per conto loro, se poi lo sottopotenzi la pesca è assicurata.......
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Non si è mai troppo vecchi per imparare, non si è mai troppo giovani per insegnare.....
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Vecchio 03 agosto 10, 20:56   #3 (permalink)  Top
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Scrivo per un consiglio/aiuto, dovrei motorizzare un modello autocostruito di un MC 72 idrocorsa, che in realtà montava due eliche controrotanti. Non ho mai avuto esperienza con i motori brushless montati in serie. qualcuno di voi ha esperienze in merito ??
Il modello pesa attorno ai 4,5 kg e dovrebbe partire dall'acqua !!
Un albero cavo e l'altro dentro.A dirlo è facile...
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Vecchio 03 agosto 10, 21:09   #4 (permalink)  Top
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Vecchio 03 agosto 10, 21:16   #5 (permalink)  Top
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Uela' Raffone, chi si rivede

4,5 kg sono troppi ...

Gli ci vogliono 250 watt / kg, non ricordo di aver mai visto un controrotante da 1.125 Kw ...

Ce n'era uno grosso da Robotbirds, mi pare della JPS, ma costava un botto ....

Senno' vedere Sebart, ho visto un suo biplano motorizzato con controrotanti.
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Vecchio 03 agosto 10, 21:29   #6 (permalink)  Top
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Uela' Raffone, chi si rivede

4,5 kg sono troppi ...

Gli ci vogliono 250 watt / kg, non ricordo di aver mai visto un controrotante da 1.125 Kw ...

Ce n'era uno grosso da Robotbirds, mi pare della JPS, ma costava un botto ....

Senno' vedere Sebart, ho visto un suo biplano motorizzato con controrotanti.
hello!
spero tutto ok!
ciao paolè
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Vecchio 03 agosto 10, 21:42   #7 (permalink)  Top
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hello!
spero tutto ok!
ciao paolè
tutto OK, caldo, umido, zanzare e coccodrilli ma ok ...
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Vecchio 03 agosto 10, 21:47   #8 (permalink)  Top
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tutto OK, caldo, umido, zanzare e coccodrilli ma ok ...
Tranne i coccodrilli (oddio quì sono bipedi) sembra Roma
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Vecchio 03 agosto 10, 22:40   #9 (permalink)  Top
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Tranne i coccodrilli (oddio quì sono bipedi) sembra Roma
Beh, per l'umidita' non c'e' paragone. Basterebbe uno dei temporali che fa qui quotidianamente per mandare in tilt l'intero sistema di smaltimento delle acque bianche italiano .

Ti lavi la faccia al mattino il giorno dopo l'asciugamano e' ancora bagnato.

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Vecchio 05 agosto 10, 08:49   #10 (permalink)  Top
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Grazie delle risposte.....io pensavo all'AXI 5330/20 doppio e controrotante. l'Axi lo da con 10 S fino a 12 Kg - 16 kg.. costa una vera follia eliche da 26" x 10 o 24" x 12- peso del tutto 1,5 kg più le 10 celle che portano ad un bel 8 kg totali..che ne dite ??

L'apertura alare è modificata leggermente rispetto all'aereo reale (ovviamente in scala 1:5) che era un gran bastardo di suo, andava giusto dritto come un razzo e quando aveva finito il carburante e era fermo nell'acqua il pilota doveva uscire e andare sul muso se no si cappottava

Comunque un aereo così con quei motori non lo riusciranno mai più a fare solo un genio come l'Ing Castoldi c'è riuscito
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