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Vecchio 21 aprile 14, 15:11   #11 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Giorgio78 Visualizza messaggio
hai ragione, proprio stupido

si ma pochissimo quasi impercettibile, domani provo con la lipo un po' piu' avanti verso il muso

ho provato due posizioni una circa 35° e l'altra sui 65° con la prima quasi che nemmeno si nota nulla solo un leggero rallentamento, con la seconda comincia a salire verso l'alto
credevo che gia solo con l'attivazione dei flap rallentava...

per mettere un tirante dovrei usare dei collarini come quelli ferma ruote che al momento non ho, conoscete altri modi?
Ciao Giorgio,
ti capisco , e condivido con Volaresempre 1 , noi "inesperti" (almeno nel mio caso) sottovalutiamo ancora degli aspetti molto importanti come il check comandi prima del decollo , io per esempio mi ero accorto degli alettoni rovesci, e nel mio modo di concepire la sistemazione ho invertito le spinette della prolunga ad Y. Solo prima del decollo il mio maestro per fortuna ha verificato e si è accorto della stupidagine , ho invertito con il reverse dal telecomando !! Sono quelle piccole cose che poi compromettono il modello ! Ma non ti preoccupare Giorgio, prima o poi ci arriviamo anche NOI .
Ciao
__________________
Istrana 21 novembre 1981 , io c'ero !
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