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SPARKY 19 maggio 10 17:34

Batterie nanofosfati
 
Cercando un pò di roba per il mio prossimo modello,mi sono imbattuto in queste batterie.

hyperion G3 LiFePo4 1450mAh 6,6v-rx - MODELTOY - Tutto Per il MODELLISMO

Qualcono le conosce o le ha provate?
Vantaggi/svantaggi rispetto alle LiPo?

[EDIT]visto adesso che sono per tx/rx....

comet 19 maggio 10 21:49

Citazione:

Originalmente inviato da SPARKY (Messaggio 2073076)
Cercando un pò di roba per il mio prossimo modello,mi sono imbattuto in queste batterie.

hyperion G3 LiFePo4 1450mAh 6,6v-rx - MODELTOY - Tutto Per il MODELLISMO

Qualcono le conosce o le ha provate?
Vantaggi/svantaggi rispetto alle LiPo?

[EDIT]visto adesso che sono per tx/rx....

Io le uso in pacchi 2S 2500 per alimentare la ricevente del modello a turbina. Il peso e le prestazioni sono paragonabili alle Lipo ma la tensione per cella è più bassa (3,2v contro 3,7v nominali) Diciamo che sulle ventole si possono usare pacchi Life 5S (16v) al posto di un Lipo 4S (14,8) con un buon aumento di spinta senza rischiare la cottura prematura del motore, ma occorre un regolatore che "riconosca" le Life dalle Lipo

darkpilot 20 maggio 10 16:34

Sono batterie agli ioni di ferro e sono più sicure delle lipo classiche, però raramente vengono messe sugli aereomodelli perchè (di solito) sono abbastanza più pesanti delle lipo. Sono principalmente usate nell' automodellismo e navimodellismo, oppure nei trasmettitori rc.

nardicofly 20 maggio 10 21:21

nell'automodellismo mai sentite ne usate!:wink:

comet 21 maggio 10 08:22

Citazione:

Originalmente inviato da darkpilot (Messaggio 2074481)
Sono batterie agli ioni di ferro e sono più sicure delle lipo classiche, però raramente vengono messe sugli aereomodelli perchè (di solito) sono abbastanza più pesanti delle lipo. Sono principalmente usate nell' automodellismo e navimodellismo, oppure nei trasmettitori rc.

Sul peso non sono molto d'accordo ... le mie pesano 10gr meno delle RCS 25C della stessa capacità....


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