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Vecchio 13 dicembre 05, 22:34   #1 (permalink)  Top
Odi
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Question Jeti Advance 40 plus, Help!

Salve a tutti,
come da oggetto ho alcuni problemi con questo regolatore che si rifiuta di alimentare il motore.
Non avendo regolatori nel range da 18 a 40 Ah ho dovuto usare questo per alimentare l'AXI 2808/24.
Ho usato il suo apposito schedino per la programmazione seguente:

Accu - Li-xx
Cut off voltage - Low
Cut off type - slow down
Brake - off
timing hight Outrunners
Throttle curve - Linear

(nota bene, il regolatore, una volta acceso con lo schedino emette il suo fischio di programmazione effettuata)

L'alimentazione viene fatta da 2 x 3S1P 1050mAh, i servi del modello vengono regolarmente alimentati, ma il motore e regolatore non danno segno di vita.
Ho già provato a cambiare ricevente e motore, ma nisba, nun se e nun se sente niente.

A chiunque possa aiutarmi un grazie d'anticipo
Saluti!
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Vecchio 13 dicembre 05, 22:40   #2 (permalink)  Top
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quindi il motore e il regolatore separatamente funzionano?
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Vecchio 13 dicembre 05, 22:43   #3 (permalink)  Top
Odi
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Originalmente inviato da matteo27
quindi il motore e il regolatore separatamente funzionano?

Faccio un paio di prove e ti faccio sapere, dammi 30 min
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Vecchio 13 dicembre 05, 22:47   #4 (permalink)  Top
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non li ho..
ne ho 10..
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Vecchio 13 dicembre 05, 23:15   #5 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Odi
Salve a tutti,
come da oggetto ho alcuni problemi con questo regolatore che si rifiuta di alimentare il motore.
Non avendo regolatori nel range da 18 a 40 Ah ho dovuto usare questo per alimentare l'AXI 2808/24.
Ho usato il suo apposito schedino per la programmazione seguente:

Accu - Li-xx
Cut off voltage - Low
Cut off type - slow down
Brake - off
timing hight Outrunners
Throttle curve - Linear

(nota bene, il regolatore, una volta acceso con lo schedino emette il suo fischio di programmazione effettuata)

L'alimentazione viene fatta da 2 x 3S1P 1050mAh, i servi del modello vengono regolarmente alimentati, ma il motore e regolatore non danno segno di vita.
Ho già provato a cambiare ricevente e motore, ma nisba, nun se e nun se sente niente.

A chiunque possa aiutarmi un grazie d'anticipo
Saluti!
Mi semra ovvio, ma a volte il sevo del gas .... sei sicuro che sia al 150 per cento e trimm al minimo ??
Se quando accendi c' è un minimo di gas va in protezione.
Ne ho appena comperato uno, domani attacco gli spinotti della batteria e faccio una prova, avrei anche un 2808 24, ma ha le spinette diverse, se non risolvi prima posso provare ad appoggiarlo .
ciao
Gallina
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Vecchio 13 dicembre 05, 23:25   #6 (permalink)  Top
Odi
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Ok, problema risolto...
Dopo aver programmato il regolatore va staccata l'alimentazione e poi riataccata, se no non funge niente
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Vecchio 13 dicembre 05, 23:26   #7 (permalink)  Top
Odi
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Originalmente inviato da gallina
Mi semra ovvio, ma a volte il sevo del gas .... sei sicuro che sia al 150 per cento e trimm al minimo ??
Se quando accendi c' è un minimo di gas va in protezione.
Ne ho appena comperato uno, domani attacco gli spinotti della batteria e faccio una prova, avrei anche un 2808 24, ma ha le spinette diverse, se non risolvi prima posso provare ad appoggiarlo .
ciao
Gallina
Grazie mille cmq per il vostro aiuto
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Vecchio 13 dicembre 05, 23:28   #8 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Odi
Ok, problema risolto...
Dopo aver programmato il regolatore va staccata l'alimentazione e poi riataccata, se no non funge niente
OK !!
Meglio così!
Potresti dare un occhiata al mio post sui modelli statici ??
Ciao
Gallina
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Vecchio 13 dicembre 05, 23:28   #9 (permalink)  Top
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di niente...azz è tardi!!
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Vecchio 13 dicembre 05, 23:29   #10 (permalink)  Top
Odi
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Originalmente inviato da gallina
OK !!
Meglio così!
Potresti dare un occhiata al mio post sui modelli statici ??
Ciao
Gallina
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