Carica rapida INEFFICENTE?

[AlexxZeta]

Ragazzi oggi ho scoperto una cosa che francamente mi ha lasciato addosso dei dubbi...

BATTERIE NI-MH da 7.2 VOLTS 6 celle. 600Mah.

Caricabatterie da Auto.

IO CARICO LE BATTERIE a 600mah, Dopo 50 minuti l'indicatore segnala..batteria carica. La disconnetto, ed inizio a volare. E' calda. TEMPO DI VOLO: 12 minuti

CARICO LE BATTERIE a 1200mah, Dopo 20 minuti l'indicatore segnala..batteria carica. La disconnetto, ed inizio a volare. E' appena appena tiepida. TEMPO DI VOLO: 6 minuti ???!!


Porca miseria..Come mai questo?
Dunque, io non voglio affermare fesserie, ma..scusate..Una carica rapida è MENO EFFICENTE di una carica lenta? Effettivamente,prendendo in esame l'accumulatore che ho sopra descritto,voi che cosa consigliate,come corrente di ricarica ideale?

300mah, 600mah, o 1200mah? Perchè se la carico a 1200 funziona così male?

[il_Zott]

Ciao
perche si vede che le tue pile non sono fatte per essere ricaricate cosi velocemente, tutto li
Specialmente le nimh (tranne le kan) non reggono cariche rapide, supportano a mala pena cariche di 1C (nel tuo caso 600ma) quindi o le cariche normalmente a 1C o meno, o cambi pile
per curiosità che pile sono ?

ciao

[xxxnt]

Ma le kan a quante C possono essere caricate?
Io so ad 1 C.
SALUTI XXXNT

[centorame]

Originally posted by il_Zott@13 ottobre 2005, 18:55
Ciao
perche si vede che le tue pile non sono fatte per essere ricaricate cosi velocemente, tutto li
Specialmente le nimh (tranne le kan) non reggono cariche rapide, supportano a mala pena cariche di 1C (nel tuo caso 600ma) quindi o le cariche normalmente a 1C o meno, o cambi pile
per curiosità che pile sono ?

ciao

Quoted post

le kan io le maltratto tantissimo, una volta le ho caricate a 2A....
na bomba, poi però sempre a 1200, 1500mA
ciao

[AlexxZeta]

Queste sono batterie che vengono date in dotazione con i modelli della scorpio.
Ne ho acquistate di supplementari dalla stessa scorpio,recentemente.

Viene dato un caricabatterie da auto, con una scala di amperaggio,da 0,3 fino a 1,2

E chiaramente c'è scritto che,con questo caricabatterie "in 30 minuti sei in volo", quindi PRESUMO che tali batterie siano fatte apposta e abbiano la capacità di reggere 2c di carica!

Invece no..o meglio, si caricano solo PARZIALMENTE e la cosa francamente non me la so spiegare...

[danverz]

Originally posted by il_Zott@13 ottobre 2005, 19:55
Ciao
perche si vede che le tue pile non sono fatte per essere ricaricate cosi velocemente, tutto li
Specialmente le nimh (tranne le kan) non reggono cariche rapide, supportano a mala pena cariche di 1C (nel tuo caso 600ma) quindi o le cariche normalmente a 1C o meno, o cambi pile
per curiosità che pile sono ?

ciao

Quoted post

Io carico Sanyo 3300 e GP 3700 (tutte nimh) anche a 5 ampere. Le uso, do la scaricata
finale a 10 ampere, e poi le equalizzo. E giù di carica a 5 di nuovo.
Ad oggi 35 scariche le 3700 e 10 le 3300 ... e vanno ancora perfettamente.
Uso una carica lineare con delta peak a 20 mV per le 3700 e 15 mV per le 3300 senza trickle.
5 Ampere per delle 3300 - 3700 non sono 2C è vero, ma è comunque una carica rapida
da 45 minuti. L'unico motivo per cui non salgo di amperaggio nella carica è che poi scaldano
di più. E se scaldano i chimici al loro interno tendono a cristallizzarsi aumentando la resistenza
interna della batteria e diminuendone le prestazioni e la durata.

Ciao,
Daniele

[danverz]

Originally posted by AlexxZeta@14 ottobre 2005, 07:51
Queste sono batterie che vengono date in dotazione con i modelli della scorpio.
Ne ho acquistate di supplementari dalla stessa scorpio,recentemente.

Viene dato un caricabatterie da auto, con una scala di amperaggio,da 0,3 fino a 1,2

E chiaramente c'è scritto che,con questo caricabatterie "in 30 minuti sei in volo", quindi PRESUMO che tali batterie siano fatte apposta e abbiano la capacità di reggere 2c di carica!

Invece no..o meglio, si caricano solo PARZIALMENTE e la cosa francamente non me la so spiegare...

Quoted post

Io credo che sia per colpa del caricabatterie.
Se tu avessi opportunità di equalizzarle e poi caricarle con un carichino elettronico
di alta qualità, credo che non avresti questo problema. Uno dei problemi delle
celle NiMh è quello che è chiamto il falso delta peak. Ciò significa che capita
che il caricabatterie venga imbrogliato da picchi di carica che gli fanno pensare
che essa sia carica. Caricando con maggiore amperaggio di aumentano le possibilità
che tali picchi avvengano. Un caricabatterie di buona qualità non si lascia imbrogliare

Ciao,
Daniele

[AlexxZeta]

Originally posted by danverz@14 ottobre 2005, 08:20
capita
che il caricabatterie venga imbrogliato da picchi di carica che gli fanno pensare
che essa sia carica.

Quoted post

Sai dany lo supponevo anch'io! Grazie mille per la dritta..La prossima volta userò il triton

[il_Zott]

ciao
io comunque non andrei sopra 1C con le pile che ti hanno dato, un conto è parlare di celle come Sanyo, GP, Kan un altro e parlare di pilette da 600mA iper economiche date insieme all'aereo..... Sempre queste celle se durante la carica si scaldano parecchio, vuol dire che stanno "soffrendo" molto e che se continui cosi, dureranno poco
Giustissima anche la questione del deltapeak, prova magari col triton.
Ciao

[Hannibal]

le NiMh formato sub-C tipo Sanyo RC3300 o GP3700 sono molto più robuste di quelle di formato minore.