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Vecchio 15 aprile 09, 09:19   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di *mac2*
 
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Question Aiuto per passaggio a Li-Po

Salve a tutti.
Voglio passare dalle tradizionali batterie 8,4 V Ni-Mh alla li-po 3s da 11.1V.
Posso farlo tranquillamente o rischio di bruciare la ricevente?
Grazie a tutti
*mac2* non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 15 aprile 09, 09:26   #2 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da *mac2* Visualizza messaggio
Salve a tutti.
Voglio passare dalle tradizionali batterie 8,4 V Ni-Mh alla li-po 3s da 11.1V.
Posso farlo tranquillamente o rischio di bruciare la ricevente?
Grazie a tutti
Non succede nulla, salvo verificare che il regolatore sia compatibile con le lipo.
__________________
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Pensare e' gratis. Non farlo puo' costare carissimo

paologiusy non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 15 aprile 09, 09:36   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di *mac2*
 
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Si. Il regolatore è Ok , ma la cosa che mi fatto venire il dubbio è che le riceventi funzionano da 4,8 a 6V, come anche i servi; di conseguenza 2 o 3 volt possono essere sopportati , ma il doppio avevo qualche dubbio.
Ma toglimi una curiosità , ma non è che il regolatore al suo interno ha già un circuito che limita la tensione per la ricevete?
*mac2* non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 15 aprile 09, 09:40   #4 (permalink)  Top
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... ma non è che il regolatore al suo interno ha già un circuito che limita la tensione per la ricevete?
Certo che ce l'ha !

Si chiama BEC: Battery Elimination Circuit, e serve proprio per eliminare la necessita di alimentare la RX con un pacco a parte.

Da non utilizzare però con più di 3 celle lipo o con più di 4-5 micro-servocomandi
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Pensare e' gratis. Non farlo puo' costare carissimo

paologiusy non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 15 aprile 09, 09:41   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di gattodistrada
 
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Invia un messaggio via MSN a gattodistrada
non sono un po pochi 8,4 V per mettergli una 3celle?

che motore usi?
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Ciaooo da Fiorello.


https://www.facebook.com/fiorello.goletto

ad essere bravi piloti si arriva per gradi,se salti le tappe... trovi le talpe...
gattodistrada non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 15 aprile 09, 09:51   #6 (permalink)  Top
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Praticamete sto convetendo il mio Wildtrainer da spazzole a Brushless.
*mac2* non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 15 aprile 09, 09:55   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di gattodistrada
 
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Invia un messaggio via MSN a gattodistrada
quindi devi prendere un motore e un regolatore idonei..
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Ciaooo da Fiorello.


https://www.facebook.com/fiorello.goletto

ad essere bravi piloti si arriva per gradi,se salti le tappe... trovi le talpe...
gattodistrada non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 15 aprile 09, 10:07   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di *mac2*
 
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ho preso un campanellino cinese da 1050Kv con regolatore incluso.
Voglio giusto fare qualche prova, sai sto prendendo confidenza con il volo e dopo un mese che uso quello a spazzole volevo vedere come è volare con un brushless.
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Vecchio 15 aprile 09, 10:13   #9 (permalink)  Top
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L'avatar di *mac2*
 
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Originalmente inviato da paologiusy Visualizza messaggio
Certo che ce l'ha !

Si chiama BEC: Battery Elimination Circuit, e serve proprio per eliminare la necessita di alimentare la RX con un pacco a parte.

Da non utilizzare però con più di 3 celle lipo o con più di 4-5 micro-servocomandi
Ho imparato una cosa nuova. Io da ignorante pensavo che il Bec servisse a non far scaricare la batteria oltre un certo limite.
Sono circa 6 mesi che mi sono dedicato all'aeromodellismo pechè ho praticato e pratico l'automodellismo , e questo problema non c'era visto che usavo sempre batterie da 7,2V.
Grazie per avermi illuminato
*mac2* non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 15 aprile 09, 15:39   #10 (permalink)  Top
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L'avatar di stefano1300
 
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utilizzo questo thread per non riempire il forum
ho una domandina ho visto che avete sciritto che il bec non si può usare con più di 3 celle è vero?? io volevo usarlo con 6 ...ma ne sei proprio sicuro?
stefano1300 non è collegato   Rispondi citando
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