Turnigy, la mia "avventura"
 

Ragazzi vi racconto la mia "avventura" con un turnigy classe 50 acquistato da HobbyCity.

Lo monto su un Extra della Fliton, regolatore OPTO da 80a sempre turnigy, batterie 6s 3700 Rhino 20c.

Primo volo tutto bene, va da dio, sono contento come una pasqua, secondo volo, ero in hovering, il motore di blocca facendo un fischio sinistro.
Vengo giù come posso, ero a circa 7/8 metri, piego il carrello e rompo elica e naca motore....

Scrivo a hobbycity e mi dicono di provare a cambiare timing da soft a hard, lo faccio e, a distanza di una settimana, rivolo...

4/5 minuti di volo tranquillo, hovering, questa volta a 2/3 metri, di nuovo motore che "urla" e stavolta i danni sono maggiori...

Smonto tutto il motore e trovo il cuscinetto di dietro, quello più grande, fotutto, li sostituisco tutti e tre (davanti ne porta 2 piccoli), cambio albero (l'ho comprato a 3 euro insieme al motore) e decido di provarlo al banco...

Beh dopo circa 3/4 minuti sento un rumore sinistro, controllo... cuscinetto rifottuto...

Il motore di fattura sembra davvero ottimo, sarà stato sfigato a beccare un motore difettoso, resta il fatto che per colpa sua ho rotto modello, un paio di servi (ingranaggi) e tanta tanta incazzatura....

Cavolo mi dispiace per il tuo modello.

Io ho comprato un Turnigy Aerodrive XP 3542/1250kV nuovo qui sul forum dopo aver letto un gran bene di questi motori, l'unica avvertenza trovata era di stringere bene i grani di bloccaggio prima del collaudo poichè di solito arrivano lenti dal costruttore...

Ora quello che mi dici mi preoccupa alquanto:unsure: dovrò montarlo su un ME109 da 1,4Kg da lanciare a mano, se si comporta come il tuo mi sa che mi gioco il modello...

Speriamo bene...:unsure:

Bye
Andrea