Pushycat e sistema fasst

[terminator7]

Ciao a tutti,
finalmente oggi ho potuto provare il sistema fasst nelle fusoliere in carbonio,nello specifico sul pushycat della x-models.
Anche qualcun'altro aveva gia' fatto la prova,con ottimi risultati,e io oggi posso confermare che il sistema futaba fasst sulle fusoliere in carbonio funziona molto bene,a differenza del sistema spektrum dsm2 che mi ha dato diversi problemi di failsafe.
Posto alcune foto di come ho piazzato le 2 antenne.
Si,non saranno estetiche ma sono molto funzionali e poi, che pushycat sarebbe senza i baffi del gatto?
Nella fusoliera ho praticato dei fori piu' grandi per poter incollare un tubicino di plastica ed evitare il contatto diretto tra antenna e carbonio.
Sono molto soddisfatto anche perche' con il nuovo setup supero di gran lunga i 250 km orari.
Conclusione............fasst forever!!!!!!

[porcu69]

Originalmente inviato da terminator7

Ciao a tutti,
finalmente oggi ho potuto provare il sistema fasst nelle fusoliere in carbonio,nello specifico sul pushycat della x-models.
Anche qualcun'altro aveva gia' fatto la prova,con ottimi risultati,e io oggi posso confermare che il sistema futaba fasst sulle fusoliere in carbonio funziona molto bene,a differenza del sistema spektrum dsm2 che mi ha dato diversi problemi di failsafe.
Posto alcune foto di come ho piazzato le 2 antenne.
Si,non saranno estetiche ma sono molto funzionali e poi, che pushycat sarebbe senza i baffi del gatto?
Nella fusoliera ho praticato dei fori piu' grandi per poter incollare un tubicino di plastica ed evitare il contatto diretto tra antenna e carbonio.
Sono molto soddisfatto anche perche' con il nuovo setup supero di gran lunga i 250 km orari.
Conclusione............fasst forever!!!!!!

mitico!

[rafpigna]

Originalmente inviato da terminator7

Ciao a tutti,
finalmente oggi ho potuto provare il sistema fasst nelle fusoliere in carbonio,nello specifico sul pushycat della x-models.
Anche qualcun'altro aveva gia' fatto la prova,con ottimi risultati,e io oggi posso confermare che il sistema futaba fasst sulle fusoliere in carbonio funziona molto bene,a differenza del sistema spektrum dsm2 che mi ha dato diversi problemi di failsafe.
Posto alcune foto di come ho piazzato le 2 antenne.
Si,non saranno estetiche ma sono molto funzionali e poi, che pushycat sarebbe senza i baffi del gatto?
Nella fusoliera ho praticato dei fori piu' grandi per poter incollare un tubicino di plastica ed evitare il contatto diretto tra antenna e carbonio.
Sono molto soddisfatto anche perche' con il nuovo setup supero di gran lunga i 250 km orari.
Conclusione............fasst forever!!!!!!

lo sto dicendo praticamente da più di 1 anno e molti (non tu che anzi, hai ascoltato il mio consiglio) mi hanno assalito

[terminator7]

Originalmente inviato da rafpigna

lo sto dicendo praticamente da più di 1 anno e molti (non tu che anzi, hai ascoltato il mio consiglio) mi hanno assalito

E lo so Raf, c'e' gente capocciona qua nel forum.
Io almeno ho fatto prima,li ho provati tutti e 2 e ho tirato le mie conclusioni!!

[sportpalio]

grande prova!!

anch'io sono passato a fasst con una 7C , proprio per il limite delle applicazioni su fusoliere in carbonio, le due antennine lunghe e il sistema multifrequenza garantisce la massima capacità di ricezione. ho acquistato il pushy e non volevo trovarmi al paradosso di essere passato al 2,4ghz per la sicurezza (no interferenze) e poi mi trovo a sfasciarlo per failsafe a 250all'ora....

più volte ho cercato di informarmi sull'affidabilità di spektrum con il carbonio e in conclusione ci sono solo versioni contrastanti, addirittura un noto negoziante veneto, mi ha 'consigliato'... 'non so dirti, devi provare' lo trovo assurdo.


credo che la maggior diffusione della spektrum negli usa sia dovuta a una grossa fetta di clientela entry level attirata dal costo minore di tx e rx e che li usano su modelli classici in legno/depron ecc. ma su applicazioni più estreme dell'aeromodellismo, dove il carbonio è ampiamente impiegato, al momento il dsm2 non è affidabile. Forse la spektrum punta più sull'elimodellismo vista l'uscita della dx7SE.


volevo chiederti se durante il volo i due baffi vengono schiacciati dall'aria o come hai fatto in modo che restino rigidi. tubetti di bombolette spray?

[comet]

Personalmente non ho alcun problema con l'F86 Schreiner. Ho rivestito intermente la fusoliera di carbonio per irrobustirlo dopo un crash .... ebbene non ho alcun problema, la ricevente principale è circondata su tutti i lati da carbonio mentre il satellite è all'interno della cappottina, fuori dal guscio di carbonio.... dimenticavo ... ho una Spektrum

[sportpalio]

Originalmente inviato da comet

Personalmente non ho alcun problema con l'F86 Schreiner. Ho rivestito intermente la fusoliera di carbonio per irrobustirlo dopo un crash .... ebbene non ho alcun problema, la ricevente principale è circondata su tutti i lati da carbonio mentre il satellite è all'interno della cappottina, fuori dal guscio di carbonio.... dimenticavo ... ho una Spektrum

così in pratica è come avessi il satellite completamente all'esterno della fuso in carbonio, fattibile su un jet che ha la capottina, un pò meno pratico sulle fuso strette e lineari dei pylon

[terminator7]

Originalmente inviato da sportpalio

grande prova!!

anch'io sono passato a fasst con una 7C , proprio per il limite delle applicazioni su fusoliere in carbonio, le due antennine lunghe e il sistema multifrequenza garantisce la massima capacità di ricezione. ho acquistato il pushy e non volevo trovarmi al paradosso di essere passato al 2,4ghz per la sicurezza (no interferenze) e poi mi trovo a sfasciarlo per failsafe a 250all'ora....

più volte ho cercato di informarmi sull'affidabilità di spektrum con il carbonio e in conclusione ci sono solo versioni contrastanti, addirittura un noto negoziante veneto, mi ha 'consigliato'... 'non so dirti, devi provare' lo trovo assurdo.


credo che la maggior diffusione della spektrum negli usa sia dovuta a una grossa fetta di clientela entry level attirata dal costo minore di tx e rx e che li usano su modelli classici in legno/depron ecc. ma su applicazioni più estreme dell'aeromodellismo, dove il carbonio è ampiamente impiegato, al momento il dsm2 non è affidabile. Forse la spektrum punta più sull'elimodellismo vista l'uscita della dx7SE.


volevo chiederti se durante il volo i due baffi vengono schiacciati dall'aria o come hai fatto in modo che restino rigidi. tubetti di bombolette spray?

Secondo me durante il volo i 2 baffi vanno all'indietro,Si,secondo me,perche' a quella velocita' neanche riesco a vederli!
Il tubo che ho usato era mi sembra un vecchio rinvio di comando.
Ma qualunque tubetto va bene,basta che il foro circa 1.5,che l'antenna ci entri facilmente.

[terminator7]

Originalmente inviato da comet

Personalmente non ho alcun problema con l'F86 Schreiner. Ho rivestito intermente la fusoliera di carbonio per irrobustirlo dopo un crash .... ebbene non ho alcun problema, la ricevente principale è circondata su tutti i lati da carbonio mentre il satellite è all'interno della cappottina, fuori dal guscio di carbonio.... dimenticavo ... ho una Spektrum

Ciao Fabio,
io sul pushy ero arrivato a montare una ar9000 con 2 satelliti.
Ben 6 antenne fuori la fusoliera,ma a terra se mi allontanavo solo 20 metri i servi si bloccavano.

[comet]

Originalmente inviato da terminator7

Ciao Fabio,
io sul pushy ero arrivato a montare una ar9000 con 2 satelliti.
Ben 6 antenne fuori la fusoliera,ma a terra se mi allontanavo solo 20 metri i servi si bloccavano.

si , si, ero a conoscenza dei tuoi numerosi tentativi, probabilmente il fatto che il mio F86 non sia tutto in carbonio ma solo rivestito internamente nel tronco centrale della fusoliera fa una notevole differenza......