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faryska 30 luglio 05 17:04

quali sono i pro ed i contro tra i motori in-runner e out-runner?


per esempio tra un phasor ed un axi?

fai4602 30 luglio 05 17:23

Citazione:

Originally posted by faryska@30 luglio 2005, 17:04
quali sono i pro ed i contro tra i motori in-runner e out-runner?
per esempio tra un phasor ed un axi?

In linea generale gli in alto n. giriV e bassa coppia, perciò od eliche piccole o riduttore.
Gli out bassi giriV ed elevata coppia, eliche grandi senza riduttore.

faryska 30 luglio 05 19:11

per quanto riguarda l'assorbimento?

matteo27 30 luglio 05 19:16

qualcuno dice che gli inrunner sono più efficienti...per l'assorbimento non credo che ci sia una regola devi vedere modello e kv....

Mau89 31 luglio 05 20:12

gli out runner si usano specialmente su modelli veloci e da volo sport, mentre gli out runner specialmete sui modelli 3D tipo shock flyer etc. nella media e così.

erganapi 31 luglio 05 20:41

Citazione:

Originally posted by Mau89@31 luglio 2005, 19:12
gli out runner si usano specialmente su modelli veloci e da volo sport, mentre gli out runner specialmete sui modelli 3D tipo shock flyer etc. nella media e così.

Quindi gli outrunner sono perfetti per entrambi! :D :D :D :D :D :D :D :D
Meno male che ne ho appena comprato uno! :D :P

Scherzi a parte anche a me interessa sapere la differenza, l'outrunner l'ho comprato sul serio...


Bye

Ernesto

Mau89 31 luglio 05 20:51

nel primo è in runner :lol:

fabiuzzo_g 31 luglio 05 21:31

comunque i phasor fanno pochi giri e sono da usarsi in diretta, il sul mio acro di circa 1300 gr ho un Phasor 15/3 con 8 celle NiCd con elica 10x4. La potenza è piu che sufficiente e il rapporto spinta/peso, a giudicare dalle prestazioni del modello, dovrebbe essere di circa 1:1.
Ciao :D


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