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gianmario 11 novembre 08 14:14

Consumo TYPHOON 2W
 
Ciao , sono alle prese con il micro jet multiplex motorizzato con il 2W , tre celle
elica 4,75 x 4,75 come da indicazioni della casa. Il primo regolatore da 45A si è fumato ( nonostante prese d'aria aggiuntive ) Ora sto provando un 70A sempre waypoint : ho misurato il consumo con uno strumento in serie MX100
e sono rimasto allibito 70/72A con tre celle mentre vengono dichiarati 40A dal costruttore. Il motore gira forte anzi fortissimo e lo strumento è ok.
Potrebbe essere un motore difettoso oppure i 70A sono regolari ? ( sino ad ora ho usato solo il 4W : il 2W è la prima volta ma con un banale calcolo sono circa 700Watt mentre le caratteristiche parlano di 450) Grazie.Gianmario

Paperinik. 11 novembre 08 14:19

i consumi sono in linea è l'elica che è troppo grossa....
prova una 4.1x4.1 (ma starai comunque sopra i 50A) o addirittura una 4x3...

sportpalio 11 novembre 08 14:28

Citazione:

Originalmente inviato da gianmario (Messaggio 1206157)
Ciao , sono alle prese con il micro jet multiplex motorizzato con il 2W , tre celle
elica 4,75 x 4,75 come da indicazioni della casa. Il primo regolatore da 45A si è fumato ( nonostante prese d'aria aggiuntive ) Ora sto provando un 70A sempre waypoint : ho misurato il consumo con uno strumento in serie MX100
e sono rimasto allibito 70/72A con tre celle mentre vengono dichiarati 40A dal costruttore. Il motore gira forte anzi fortissimo e lo strumento è ok.
Potrebbe essere un motore difettoso oppure i 70A sono regolari ? ( sino ad ora ho usato solo il 4W : il 2W è la prima volta ma con un banale calcolo sono circa 700Watt mentre le caratteristiche parlano di 450) Grazie.Gianmario


confermo, elica troppo grande, e non va bene.
il tuo motore genera 4650 g/v come un mega 16/15/2 e i 70/72A ci stanno tutti
l'deale con le tue lipo e lica sarebbe stato l'het 3W (3050g/v) come il mega 16/15/3 e avevi sui 30A di consumo.
a queto punto metti una apc 4,1x4,1 o apc 4,5x4 pylon. sarai sui 50A

gianmario 11 novembre 08 19:11

Bene , piuttosto che cambiare motore metto l'elica inferiore. Il 4W sul twin jet va benissimo con la 6x4 e in questo caso seguendo le istruzioni della het il consumo si attesta su quanto dichiarato. Nel caso del 2W invece l'elica consigliata non va bene : ridurrò sino a stare sui 50A , del resto il micro jet è fatto per correre forte....
A proposito , il consumo in volo diminuisce il volo orizzontale in che misura ?


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