Motore RIMFIRE 50-55-650 e BEC 30A

[turgolo]

Salve a tutti,
sono alle prime armi e vorrei motorizzare un P51 da 3 Kg ala da 160 ho acquistato un RIMFIRE da 1600 Watt 650Kv per il quale consigliano un BEC da 80A e siccome non mi serve tutta la potenza ( per quello che ho capito servirebbero 1000 Watt ) se lo utilizzo con un BEC da 30/45 A che succede ?
brucio il regolatore o aumento il tempo di volo ?
grazie

[chetto1965]

Originalmente inviato da turgolo

Salve a tutti,
sono alle prime armi e vorrei motorizzare un P51 da 3 Kg ala da 160 ho acquistato un RIMFIRE da 1600 Watt 650Kv per il quale consigliano un BEC da 80A e siccome non mi serve tutta la potenza ( per quello che ho capito servirebbero 1000 Watt ) se lo utilizzo con un BEC da 30/45 A che succede ?
brucio il regolatore o aumento il tempo di volo ?
grazie

Ciao allora diciamo che per un P51 da 3Kg ti servono almeno almeno 200W per chilo poichè è un aereo che deve correre... siamo a 600W (che secondo me sono pochissimi per un aereo di questo tipo)

Ipotizzando che il tuo motore lo alimenti con le 5 celle minime consigliate... dovrai avere un'elica che ti dia un assorbimento di 33A circa per avere i su citati 600W (ripeto MINIMI) per cui un rego da 30A non ce la farebbe a sopportare il carico continuo e tanto meno gli spunti che saresti obbligato a dare nelle fasi di decollo ad esempio... un 45A potrebbe reggere il continuo senza problemi ma difficilmente gli spunti di cui sopra.

Mio parere personale... per un P51 da 3Kg con un motore come quello che hai perchè risparmiare pochi euro per ostinarsi ad usare un rego da 45A che ti obbligherebbe a volare dosando fortemente il gas, sempre con il patema di stacchi improvvisi del motore a causa degli assorbimenti (ricorda che di solito i P51 senza motore planano poco e stallano facilmente) anzichè un bel rego da 80A???

Bye
Andrea

[turgolo]

grazie Andrea,
ho usato un BEC da 100 Align,
comunque mi sono reso conto che per modelli come questo l'elettrico non è l'ideale... Sigh...

[chetto1965]

Originalmente inviato da turgolo

grazie Andrea,
ho usato un BEC da 100 Align,
comunque mi sono reso conto che per modelli come questo l'elettrico non è l'ideale... Sigh...

E' sicuramente molto più oneroso in termini di investimento, soprattutto in lipo, rispetto ad una motorizzazione a scoppio.

Perchè sei deluso? Non volava bene?

Bye
Andrea