Comandi Acromaster
 

Proveniendo da un Esaycub e Easyglider volevo provare il nuovo acquisto un Acromaster.Mi chiedevo se 30 mm di comando puo' essere troppo sia per alettoni che per i piani di coda...
Mi e' venuto in ordine di volo 1050g dite che e' troppo?

Sui 30 mm puoi ancora abbondare

:(ho ripesato in orine di volo...

con :

2 MG16R 18.8g 2.7kgs torque Digital Metal Geared

2 hs55

1 corona synth. dual conv

1 opto Hobbywing Pentium 60Amp OPTO Brushless Motor Speed Control Esc

1 Hobbywing 3amp UBEC

1 KD A36-12L 36A 1000Kv Brushless Outrunner

1 Loong max 1800 3S1P 25C-35C Lipo Battery

sono a 1100g ......:(

ciao non sono nulla 1100 g che motorizzazione hai .....metti poca corsa tanto non serve a meno che vuoi fare il 3 d ...fai anke 2 cm è abbastanza ,,,,non rischiare e vai piano con i pollici molto delicato e non succede nulla di grve


ciaoo

questa....

KD A36-12L 36A 1000Kv Brushless Outrunner

secondo me è esagerato

Dovrebbe essere il clone del motore consigliato dalla Mulinex....anche se con 20 o 30g + pesante...
Ho visto che mettendo un'esc + leggera ( la mia e' di quasi 60 g + 12 di ubec)
risparmierei quasi 50g...
Secondo voi 1100g contro 950g consigliati pregiudicano molto ...?
Ho visto che alcuni ched hanno l'acromaster ne lodano le capacita di planata anche a motore spento...il che non guasta essendo ..poco esperto :huh:

Ho misurato con il watt's up sono a 400w circa con una 11x5,5 3s ma dipende dalla battaria + o - prestante...

non so, magari sbaglio

il mio ha un A30-16M a 3s 2100 che sulla carta è meno potente e te lo strappa via dalle mani

Rippi che elica hai sopra?

11x5,5 APC-E (salvo smentire... domani spero di riocordarmi controllo per sicurezza)

...nessuno mi sa dire se 1100g sono un po' troppi?

lascia stare i dati dichiarati dalla casa, 1100 g vanno benissimo dipende cosa chiedi al modello. piuttosto gli hs55 sugli alettoni sono un po' scarsini, io li ho montati all'inizio ma poi li ho subito sostituiti con degli hs65mg ed è tutta un'altra musica...

Non volevo fare 3d....solo un po' di acrobazia..
Ma non avendo molto esperienza non lo volevo troppo veloce...

ho verificato bene il mio e ora ho risposte più precise:
Hacker A30 16M
Lipo Kokam 3s 2100 30C
elica 12x6 APC-E

Servi:
Alettoni 2 x HS-56HB (nonostante tutto uno mi si è sgranato da nuovissimo al banco. Grazie a Luigi di Modeltoy che mi fatto avere gli ingranaggini in garanzia - non è pubblicità, ma doverosa cronaca)
Quota HS82 MG (questo è importante! consiglio di non risparmiare 10 euro che se si sgrana sgfasci tutto)
Direzionale HS81 (in realtà l'equivalente multiplex quello rosso, ma non ricordo la sigla. Sono identici)

Peso ODV: 1065

A 1100 con la potenza che hai vai tranquillo :wink:. Rispetto al mio c'è chi lo usa con batterie 3200 sicuramente più pesanti

Attento in planata. E' vero che plana 'coma un aliante', ma se esageri a rallentarlo stalla senza telefonare

:nono:
purtroppo (per il portafogli) penso abbia ragione Tamadaus: li sgrani alla svelta con quel po' po' di alettoni dell'acromaster

meglio questi allora...

16g DYS0217 Ball raced Micro servo 2.2kg Torque


pero' si passa da 7.5g l'uno a 16g....:(

Speravo di tenerlo leggero per averlo + docile...

i miei pesano 10,7g. Diciam 10/15 g di differenza sul totale. Se non t'interessano prestazioni 3d particolari secondo me puoi anche mettere quelli di giantcod

Considera che (entro i limiti del buon senso naturalmante) più pesa più ha inerzia. Quindi il 3d ne ruisente. Ma non è che non voli, tranquillo che volerà molto bene.
Fossi in te se gli hs 55 li hai già metterei quelli e stop. Casomai stai attento a non fargli fare troppa leva: braccio più corto possibile sul servo e più lungo possibile sul piano mobile. Per fare 3d l'alattone deve 'spalettare' parecchio, ma vedrai che anche con corse ridotte il modello è bello reattivo.

Spendi invece qualcosina per il servo del quota, quello è importante.

si infatti li ho un digitale con ingranaggi in metallo da 2.7 kg....B)

Ma che mi dici dell'atterraggio a motore spento come si comporta.... plana tranquillo?

E' tranquillo e non fa sorprese a patto che lo lasci correre. Non rallentarlo troppo, altrimenti ti frega perché stalla di colpo.
Lo lasci scorrere e col quota tieni l'assetto. Occhio se in qualche attacco di panico cabri lui reagisce subito (poi come tutti stalla e butta giù il muso e sfasci tutto). Quindi stai pronto col gas in quel caso riattacchi prontamente e non succede nulla.

All'inizio riservati un bello spazio, la prendi larga col solito avvicinamento a C.
Lo tieni su con poco motore e lo stacchi al ternmine della C. Lascilo scivolare, non imporgli forzature.

Vedrai che ti fai la mano velocemante.
Se sei sull'erba il carrello toglilo del tutto :wink:

fotine......

bello l'unica pecca di questo modello
a mio avviso e' il tipo di materiale con
cui e' costruito ha la grana troppo
grossa.....

sì, ma più densa + più pesante. Penso che il motivo sia quello

Considera che esistono elapor mooolto più gunfi

hai ragione ma la grana piu' grossa
non significa sempre maggior peso...
anzi e' il contrario molte volte!!!!

Esatto. Come dicevo più densa (fine) più pesante :wink: