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trasciatti123 03 ottobre 08 21:00

Calcolo durata batterie in base al motore
 
Ciao ragazzi, ho un motore Hyperion che assorbe 50A e un pacco da 4 celle 3700 Hyperion,come faccio a sapere quanto tempo mi dura la batteria ipotizzando ti tenere sempre il motore a 50A fissi? Non riesco a risalire alla formula. Chi mi può aiutare? ciao grazie a tutti

Riccardo

guizzo 03 ottobre 08 21:26

Citazione:

Originalmente inviato da trasciatti123 (Messaggio 1143881)
Ciao ragazzi, ho un motore Hyperion che assorbe 50A e un pacco da 4 celle 3700 Hyperion,come faccio a sapere quanto tempo mi dura la batteria ipotizzando ti tenere sempre il motore a 50A fissi? Non riesco a risalire alla formula. Chi mi può aiutare? ciao grazie a tutti

Riccardo

Ciao, è:

3700/50000*60=4,44'

Massimo.

biolanpi 03 ottobre 08 21:28

Durata batterie in ampere diviso consumo motore, il tutto moltiplicato per 60secondi

qui c'è la spiegazione in Flying time :
AeroPlaza

trasciatti123 03 ottobre 08 22:11

Grazie ragazzi! problema risolto, si può chiudere.

Riccardo

HYCRYPOTES 04 ottobre 08 00:39

Citazione:

Originalmente inviato da trasciatti123 (Messaggio 1144028)
Grazie ragazzi! problema risolto, si può chiudere.

Riccardo

Ma che chiudi!!! povere batterie, ecco perchè durano poco...è corretta la formula ma non è corretto il tempo reale delle tue batterie.
A 50 A mica quelle batterie riescono a darti tutti i 3700 mah, credo che a 50A arriveranno a 3300-3400 massimo , e comunque se le porti al limite rischi di rovinare qualche cella.
Quindi devi vedere quanta corrente esce prima che l'ESC arrivi al cut-off , tipo con qualcosa del genere Multiplex - MX 8120 Watt Meter Misuratore di tensioni e correnti - MP92549 (su UH costano poco) e poi fai il calcolo con la formuletta..
Ora puoi chiudere ahhahahaha:lol:

trasciatti123 05 ottobre 08 11:37

Non ricordavo la formula ma le basi........:lol:
Ipotizzo la corrente massima per calcolare il tempo approssimativo poi è logico che il motore nn sarà sempre al massimo ma intanto sò che approssimativamente dopo 4 minuti devo prepararmi all'atterraggio.Ciao

Riccardo
:fiu:

albatross_cris 04 gennaio 10 02:23

calcolo durata batterie
 
Citazione:

Originalmente inviato da guizzo (Messaggio 1143923)
Ciao, è:

3700/50000*60=4,44'

Massimo.

ciao ragazzi,
vediamo se ho capito

se con una ventola elettrica ho un assorbimento costante di 70A
ed una batteria da 3000 mAh
la durata sarà

3000/70000*60= 2,57' (solo 3 minuti di volo??) :o:
è corretto?? :(
grazie

HYCRYPOTES 04 gennaio 10 09:51

Citazione:

Originalmente inviato da albatross_cris (Messaggio 1864760)
ciao ragazzi,
vediamo se ho capito

se con una ventola elettrica ho un assorbimento costante di 70A
ed una batteria da 3000 mAh
la durata sarà

3000/70000*60= 2,57' (solo 3 minuti di volo??) :o:
è corretto?? :(
grazie


Non devi calcolare 3000 mah, devi fermarti quando a tutto gas la tensione arriva a circa 9,3V-9,2V, poi ricarichi la batteria ed è quello il valore che devi usare, la capacità della batteria sotto carico prima del taglio motore ma meglio stare poco più su per non rovinare le lipo.
I 3000 mah la batteria te li darà solo se la scarichi attorno a 9V ma con correnti basse tipo 5A, praticamente è la sua capacità massima, oltre quel valore c'è la sua morte:fiu:
Con 70A io non andrei sotto i 3700-4000 mah.

SlowFlyer 04 gennaio 10 13:25

Urge lettura del solito file: http://www.baronerosso.it/forum/atta...propulsivi.pdf :fiu:

flos60 27 giugno 19 22:45

Citazione:

Originalmente inviato da guizzo (Messaggio 1143923)
Ciao, è:

3700/50000*60=4,44'

Massimo.

Salve a tutti, sono nuovo di questo forum e vorrei chiedere un aiuto in relazione al calcolo sopra riportato. In particolare ho un motore della Robbe, il power plus 710/12 montato su uno yacht, ma non riesco a capire quale sia il suo assorbimento, così da poter poi fare il calcolo della durata delle batterie, due NiMh da 7.2 V e 5000 mHh montate in serie (ancora da acquistare). Gli unici dati del motore che ho trovato sono: elettricità (massima efficienza): 16,00 A; massima corrente ammissibile: 25,00 A. Non so, però, se questi dati abbiano a che fare con l'assorbimento di corrente.
Attendo fiducioso e ringrazio in anticipo.

PS: so di essermi inserito nella categoria aeromodellismo, ma sono sicuro che questo motore, ormai vecchiotto, era usato anche con gli aeromodelli e, pertanto, spero che qualcuno mi possa aiutare.


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