Qualcuno mi spiega? kv amp e ...
 

:PCiao a tutti,
io vorrei capire che relazione (mi sembra INVERSAMENTE proporzionale) esiste tra KV e numero di celle lipo indicato sulle istruzioni motore brushless!
Cioè... piu alto è il kv (Esempio 3000) meno celle lipo?

Come devo fare per capire che MOTORE ci vuole su un aliante tipo EASYGLIDER , oppure che motore per un trainer o...altro?

Quali sono i criteri ? :(
VI PREGO AIUTATEMI !!

dipende anche dall'elica vero?

sorry..schiacciato troppo in fretta:D

spetta scusa...400 e passa intervententi...e te ne esci con una domanda così??
in effetti se io ho un motore da 8000 kv il numero di giri è così alto che le celle lipo sarebero addirittura in negativo... per cui cello lipo=0
forse non sono stato chiaro...ma con 2 conti se vuoi rimediamo

dipende solo dall'elica. Un motore ad alto KV fa tanti giri per volt; 3000 kv fa 33 mila giri con tre lipo, il che (in diretta) lo rende adatto solo per eliche molto piccole, da velocità, ben poco adatte a un motoaliante. I giri ovviamente sono senza carico, con l'elica scendono, ma all'aumentare dell'elica (passo e diametro) salgono i consumi.

Quindi se vuoi usare un 3000 kv è meglio che gli metti il riduttore, sennò distruggi tutto (pile per prime, regolatore secondo e motore terzo).

Per un easycoso in diretta va bene un cassa rotante da un migliaio di giri per volt (900-1000 kv) con una bella elicazza, tipo 9x4.

sei un santo:)
stavo per passà la discussione al ranox
però sta domanda con 400 e passa interventi alle spalle...me puzza
Cioè... piu alto è il kv (Esempio 3000) meno celle lipo?

aoh, magari se gli chiedi le differenze di come si carbura il supertigre con il ricino o il sintetico ti spara sedici mega di spiegazione, che ne sappiamo?

poi i discorsi io li faccio sempre per chiunque abbia il dubbio, non solo per chi chiede:rolleyes:

e poi ha pienamente ragione: un 3000kv con 2 lipo equivale grosso modo a un 2000 con tre:rolleyes:


EDIT

e poi non sarei mica tanto sicuro che Ranox sappia qual'è il motore più adatto per l'easyglider...

...secondo me LUI ci metterebbe il babe bee cox col 30% di nitro:icon_rofl

mmmmmm. proviamo!

Mi inserisco per ampliare un pochetto il ragionamento, anche se mi pare che in "volo elettrico" in passato se n'è discusso parecchio, esiste una relazione tra grandezza del motore e corrente sopportata, infatti è vero che il kv è importante ma da solo dice poco del motore, infatti la sua dimensione fisica e la corrente massima consigliata sono altrettanto importanti.

Torniamo al motore di prima ipotetico da 1000kv, mettiamo che esso sia un motoretto che sopporti 20A di corrente e che pesi tipo 50gr, con tre celle e la 9x4.5 dovremmo essere al disotto del suddetto limite, ma se mettiamo 2 celle avremo una riduzione di assorbimento (l'elica gira più piano) che permette di montare un elica più grossa ad esempio una 11x4,7, viceversa mettendo 4 celle dovremo probabilmente impiegare una 8x4: sempre per essere sotto i 20A.

Prendiamo un altro motore sempre da 1000Kv, ma più grosso che più del precedente (80gr?) e regge 35A, questo motore reggerà con tre celle anche un'elica da 10 o 11", con 2 celle probabilmente anche una 13"...


Con un pizzico di esperienza si riesce a capire che motore prendere, ma per prima cosa si decide il modello, poi l'elica più a datta e come essa deve girare per ottenere il tipo di volo che desideriamo. Successivamente si valutano motore e in base agli assorbimenti dichiarati dal costruttore, sperando che siano veri, si scelgono le batterie... e quindi si va a stimare il peso finale del modello.. magari abbiamo esagerato e si torna qualche passo indietro, riducendo elica, motore e batterie, spesso si alleggerisce il modello e se ne vanno meno Watt per farlo volare..... :wink: ..vabbè, il discorso sarebbe anche più lungo, spero di aver aggiunto qualche cosa di utile!

Ciaoooooooo

-_-Se c'e' una cosa che la Vita mi ha insegnato è nn vergognarti mai di chiedere. Anche perche c'e' sempre qualcosa da imparare, c'e' semrpe qualcuno che aggiunge qualcosa al tu osapere.

NESSUNO NASCE IMPARATO...
e tu ? forse sei un pochino presuntuoso.

Un esempio delle risposte che volevo io le hanno dato CLAUDIO e LUCAMASALI^_^

GRAZIE

hai ragione e chiedo scusa, solo intendevo che considerando i tuoi interventi, per cui tempo passato nel forum di queste cose ne dovresti averne lette, tutto qui. sono argomenti detti e ridetti, comunque scusa ancora