Permax BL 400 su easy glider
 

Salve a tutti.
Vorrei mettere sul mio Easy Glider un motore Permax BL 400/6D.
Qualcuno di voi sa dirmi se posso sfruttare il riduttore originale del Glider o devo prenderne un'altro.

Grazie a tutti

Quel motore è disponibile con albero da 3,2 o da 2,3 mm, nel secondo caso quindi hai un motore in tutto e per tutto simile (esternamente, hehe!) al classico speed 400, non so quanto dureranno gli ingranaggi, visto la notevole potenza del motore (ma puoi sempre mandarlo con 2 LiPo), magari dovrai adeguare l'elica, ma non vedo altre grosse controindicazioni.

Ma un bell'outrunner ( eliminando il riduttore ) non sarebbe meglio?

Se proprio insisti con il riduttore magari prova con un Permax BL 400/8D, che ha un kv un pò piu basso!

grazie per l'ottimo instradamento.
Che outrunner mi consigi ???

Ad occhio un AXI 2212-26 o clone con una 11x4 o giù di lì dovrebbe adare benone, ma il mio EasyGlider è aliante puro, senza ventilatore :P , non saprei darti indicazioni per le eventuali modifiche necessarie al montaggio di un outrunner! :unsure:

Io con il riduttore originale consiglierei un motore con più Kv..

Quoto X19. Io ho montato proprio l'Axi 2212/26, tagliando una porzione di muso e facendo un'ordinata in vetronite, con una 10/8 e va benone, salita decisa, quasi in verticale, tanto da dover dare un po' a picchiare per non impiccarlo e assorbimento attorno ai 16 A.
Bye:wink:

a trovarla un'elica ripieghevole 11/4.. utopia pura..:supercry:

le uniche che ci sono sono le graupner e le fanno da 9/6 o 10/6
e io sul bliss (aliante "simile" comer peso e dimensioni al glider) e axi 2212/26 ( 920 k/w) ho usato la 9/6.. la 10/6 mi è sembrata un po troppo,anche perche con lipette semi scrause da 1300mA 3S e 9/6 sale a circa 60°... è un aliante mica un hotliner !!! :icon_rofl
se poi trovi un motorello a cassa rotante sui 60gr e con un k/w sui 1000-1100 anche la 9/5 potrebbe andare, ma se stai sui 750-800 la 10/6 è la più indicata.

ciaooooooooooo

quoto in pieno per l'8D. Io ho il 6D l'ho su un acrobatico, ed è ridotto 3,86:1... cmq rimarrei su quel tipo di motore lì perchè è una bestia. Ci tiri su un bel modello acro da 7-8 etti senza problemi, e con buona riserva di potenza, se adeguatamente ridotto.

quindi, su easy glider con un brushless Speed constant (KV): 3000RPM/V mi cosigliate il riduttore o è meglio in diretta ?:D

Se diretta che elica?
:wacko:

Ridottissimo non ridotto!