Grano spanato

[claustro]

Qualcuno di voi conosce qualche trucco per rimuovere un grano spanato?
Per la precisione quello di tenuta dell'albero motore.
A me l'unica idea che mi è venuta è trapano , rifilettatura un passo piu' grande.
Grazie
Andrea

[bibo25]

Ottimo sarebbe avere la serie di punte con taglio contrario, ma a parte qualche officina ben fornita, certi manco ne sanno l'esistenza.

Comunque, prima prova forare il grano con una punta da 2, (meglio da 2,25 se ce l'hai)(se il grano è un M3) una volta consumato la parte interma il resto tiene poco e si riesce a togliere il mozzo.
Una volta tolto il mozzo, cerca di liberare il foro filettato da quel che resta del grano con un cacciavite piccolino o brugola, e ripassa il foro con il maschio M3.

Io ho fatto così un paio di volte sullo stesso pignone, e per ora il filetto ancora tiene.
Se la prossima volta si spanna, o si usa il foro spannato come guida x la punta e si fora e filetta dalla parte opposta oppure si allarga e si filetta un passo più grande!

Buona fortuna!!

[losisi]

se l'esagono interno non è proprio del tutto arrotondato ( perchè presumo si stia parlando di questo ) ci sarebbe anche un'altro tentativo:

usare una chiavina esagonale in pollici da 1/16" ( se nn ricordo male...) che è più grande della classica, metrica da 1,5 mm e riesce ad "impegnare" meglio l'esagono

[greg89]

comprati una brugola da 2 e poi te la limi finchè non riesci ad INCASTRARLA nel grano..
poi con un accendino (meglio un cannellino) scaldi bene la zona del grano (per non più di 4-5 secondi), sviti veloce (anche solo di 2 o 3 giri, tanto poi viene bene dopo), e metti il motore immediatamente sotto l'acqua fredda.

[MrZipi]

Originalmente inviato da bibo25

Ottimo sarebbe avere la serie di punte con taglio contrario, ma a parte qualche officina ben fornita, certi manco ne sanno l'esistenza.

Comunque, prima prova forare il grano con una punta da 2, (meglio da 2,25 se ce l'hai)(se il grano è un M3) una volta consumato la parte interma il resto tiene poco e si riesce a togliere il mozzo.
Una volta tolto il mozzo, cerca di liberare il foro filettato da quel che resta del grano con un cacciavite piccolino o brugola, e ripassa il foro con il maschio M3.

Io ho fatto così un paio di volte sullo stesso pignone, e per ora il filetto ancora tiene.
Se la prossima volta si spanna, o si usa il foro spannato come guida x la punta e si fora e filetta dalla parte opposta oppure si allarga e si filetta un passo più grande!

Buona fortuna!!

Pensa che non le ho mai trovate in commercio.. nemmeno i rappresentanti di utensili ne hanno mai avute. una volta me ne ero costruita una a mano e mola montato su un'apposito mandrino a molla, fatto per svitare le viti per gli inserti con la testa rotta dentro i corpi fresa...

[solar]

Penso che a quest'ora avrai risolto, comunque personalmente non uso più i chiavini esagonali (tranne qualche eccezione) ora uso i torx e non mi si spanano più i grani o le viti esgonali

[carlo_gambino]

Originalmente inviato da claustro

Qualcuno di voi conosce qualche trucco per rimuovere un grano spanato?
Per la precisione quello di tenuta dell'albero motore.
A me l'unica idea che mi è venuta è trapano , rifilettatura un passo piu' grande.
Grazie
Andrea

Quando hai sbloccato la situazione ,non esagerare col frenafiletti...

[milan]

Grani torque, trovarli !


Umberto

[MrZipi]

Originalmente inviato da milan

Grani torque, trovarli !


Umberto

Penso di aver capito che lui usa le chiavi torx per svitare i grani esagonali..

è una tecnica un pò barbara però in alcuni casi può funzionare..

[milan]

Originalmente inviato da MrZipi

Penso di aver capito che lui usa le chiavi torx per svitare i grani esagonali..

è una tecnica un pò barbara però in alcuni casi può funzionare..

L'avevo pensato anch'io, se risponde ci togliamo il dubbio perchè di grani torque non ne ho mai visti.

Umberto