Statore 18 poli 58mm.

[galaeta]

Ho uno statore da 18 poli e 58mm. di diametro (e relativa campana). Ho visto che alcuni lo hanno utilizzato per gli elicotteri. La mia domanda é questa: é possibili aumentare il numero di giri a scapito della potenza? In effetti non m'interessa avere un kg. di spinta statica a 2000 giri. Vorrei utilizzarlo su un aereo.
Se qualcuno ha un'idea, oppure lo ha già fatto, o meglio ci vuole provare, si faccia avanti.

Un saluto.

[gmo78]

Conosci IL SITO????
Qui trovi tutte le informazioni che cerchi (e anche di più)
Se il motore è ben dimensionato (senza sprechi di metallo) esce un motore da panico!!!!!

http://www.powercroco.de/

[galaeta]

Ciao gmo78. Ho cominciato proprio da li.Purtroppo il mio tedesco é peggiore del mio cinese... Il "Crocco" sembra orientato piu verso gli elicotteri che verso l'aereo. Quello che non riesco ad interpretare dal sito é questo:
Il rapporto potenza/numero di giri é funzione del diametro/numero di poli dello statore? Cioé lo statore che ho (65mm/18 poli) può essere avvolto per un aereo da 600 gr. in OdV?


Un saluto.

p.s.: altro sito vistitato http://www.alexrc.com/page2.html

[gmo78]

Originalmente inviato da galaeta

Ciao gmo78. Ho cominciato proprio da li.Purtroppo il mio tedesco é peggiore del mio cinese... Il "Crocco" sembra orientato piu verso gli elicotteri che verso l'aereo. Quello che non riesco ad interpretare dal sito é questo:
Il rapporto potenza/numero di giri é funzione del diametro/numero di poli dello statore? Cioé lo statore che ho (65mm/18 poli) può essere avvolto per un aereo da 600 gr. in OdV?


Un saluto.

p.s.: altro sito vistitato http://www.alexrc.com/page2.html

In pratica tu vuoi un motore abbastanza veloce, per questo devi usare poche spire di filo di grosso diametro. Puoi anche variare il tipo di avvolgimento. Io proverei a fare 4-6 spire (magari multifilo) e vedere il motore come si comporta. In genere meno magneti ci metti, più il motore è ha maggiori giri/volt.
Hai bisogno di 16 o 20 magneti.
A porposito non hai detto quanto è spesso lo statore. A parità di diametri e magneti, più lo statore è spesso, meno saranno i KV

A questo link il sito powecrocco è in inglese:
http://www.powercroco.de/navigationengl.html

Qui tutte le configurazioni per motori a 18 denti. Ioti consiglio 18N16P

[galaeta]

Grazie gmo78, ho abbastanza materiale per iniziare a fare due conti. Spannometricamente avvolgerei sei spire con una treccia di 3-4 elementi da 0,2-03 mm. Però tra i tooth dello statore c'è abbastanza spazio e non sò se ne fale la pena. Vediamo quale può essere la soluzione migliore. Intanto fissiamo dei punti fermi: d'accordo con la soluzione 18N16P.