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Vecchio 09 marzo 12, 18:27   #1 (permalink)  Top
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turnigy 35 48 aerodrive help

Ciao
chiedo aiuto per risolvere un difetto di questo motore: a meta' manetta vibra, prima o dopo no. ho provato elica ed ogiva su di un altro motore (e regolatore) senza nessun problema. ho smontato il motore, i cuscinetti ed asse sembrano buoni. magneti ben saldi ma noto qualche abrasione su di essi che pero' non e' presente sullo statore.
a questo punto penserei alla cassa rotante non perfettamente sferica.
Qualche consiglio?
Grazie

Ultima modifica di flyfast : 09 marzo 12 alle ore 18:32
flyfast non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 13 marzo 12, 23:28   #2 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da flyfast Visualizza messaggio
Ciao
chiedo aiuto per risolvere un difetto di questo motore: a meta' manetta vibra, prima o dopo no. ho provato elica ed ogiva su di un altro motore (e regolatore) senza nessun problema. ho smontato il motore, i cuscinetti ed asse sembrano buoni. magneti ben saldi ma noto qualche abrasione su di essi che pero' non e' presente sullo statore.
a questo punto penserei alla cassa rotante non perfettamente sferica.
Qualche consiglio?
Grazie
io ho 4 motori Turnigy 2836 pensavo fossero le eliche ma chi piu' chi meno vibrano esattamente come i tuoi...purtoppo non credo che ci siano troppe soluzioni...
Fonzy1990 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 14 marzo 12, 05:53   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di artu
 
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Residenza: Lucera (FG)
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Originalmente inviato da flyfast Visualizza messaggio
Ciao
chiedo aiuto per risolvere un difetto di questo motore: a meta' manetta vibra, prima o dopo no. ho provato elica ed ogiva su di un altro motore (e regolatore) senza nessun problema. ho smontato il motore, i cuscinetti ed asse sembrano buoni. magneti ben saldi ma noto qualche abrasione su di essi che pero' non e' presente sullo statore.
a questo punto penserei alla cassa rotante non perfettamente sferica.
Qualche consiglio?
Grazie
Nei miei vibrava la piccola ogivetta che danno in dotazione , solo con il dado le vibrazioni erano meno....
Artù
__________________
www.sudinvolo.it
artu non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 15 marzo 12, 11:29   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di milan
 
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Residenza: bologna
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Una delle differenze fra i motori economici e gli altri è proprio la bilanciatura, non è impossibile bilanciare la cassa se si dispone di un buon supporto per bilanciare le eliche e di un albero motore sufficientemente lungo.

Umberto
milan non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 15 marzo 12, 20:12   #5 (permalink)  Top
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Data registr.: 08-10-2005
Messaggi: 83
Grazie a tutti
pensavo di invertire i cuscinetti(quello sopra sotto e viceversa) ma dopo qualche cauto tentativo ho desistito per paura di romperli.
Magia, il problema e' quasi scomparso
flyfast non è collegato   Rispondi citando
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