15 gennaio 11, 15:57 | #1 (permalink) Top |
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| brushless bl 2217/8
ciao a tutti, ho un brushless 2217/8 (hobbiesRuz.co.uk - 1100kv Brushless motor 2217/8) che mi fu regalato da un amico, che scalda parecchio, è attualmente montato su un minimag con elica 8x6 e 3s, dopo un minuto di tutto gas diventa praticamente intoccabile. i cuscinetti sembrano buoni e, che io sappia , non ha mai preso grandi urti.. da cosa potrebbe dipendere? dimenticavo con questa configurazione assorbe 16A
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18 gennaio 11, 20:36 | #3 (permalink) Top | |
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| Citazione:
Ciao possibili cause: 1 - motore raffreddato male 2 - elica troppo grossa per 3s ... io proverei ad usare un elica 8X3.8 - 9x3.8 ... oppure una 10X5 a con 2s (come consigliato ul sito che hai linkato) ... attenzione alle scaldate che i magneti si rovinano per sempre... ajò
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19 gennaio 11, 01:26 | #4 (permalink) Top | |
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| Citazione:
allora: prese d'aria sul muso, e comunque ho provato anche smontando il motore e tenendolo in mano il risultato non cambia.. scalda sempre! l'elica che uso non è segnata ma comunque in statica assorbe 2A in meno rispetto al massimo.. poi in volo gli assorbimenti calano del 20/25%.. non riesco proprio a capire da cosa possa dipendere... grazie x i consigli comunque..
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19 gennaio 11, 16:10 | #5 (permalink) Top | |
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| Citazione:
... prima fai delle prove con delle eliche più piccole (8X3.8) e vedi sè scalda ancora ... poi prova a vedere di smontare la campana del motore (di solito c'è da mollare una vite a brugola) e controlla l'interno, potrebbe esserci qualche avvolgimento in corto... oppure (già successo a mè) anche qualche corpo esterno (frammento metallico) che sfrega con la campana... ... provare a controllare col tester i tre fili che escono dal motore per vedere se sono in corto con lo statore (lo faccio spesso sui cdrom riavvolti) ... ajò
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19 gennaio 11, 19:51 | #6 (permalink) Top | |
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19 gennaio 11, 20:02 | #7 (permalink) Top | |
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| Citazione:
... allora se tutto è a posto l unica è fare la prova con elica piu piccola come ti ho gia detto... di solito le eliche grandi che sono consigliate per quel motore sono da utilizzare con due sole celle e secondo me anche la 8X6 che stai usando tu...
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19 gennaio 11, 20:31 | #8 (permalink) Top |
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| guarda questo link... forse è proprio la 8X6 e 3 celle che non và ... Suppo motors - Page 7 - RC Groups
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19 gennaio 11, 21:02 | #9 (permalink) Top |
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prima che te lo regalasse chiedigli se scaldava e se non scaldava che elica ci aveva montato, poi prova con la configurazione che usava lui e vedi se scalda ancora. il motore è stato riavvolto percaso? |
19 gennaio 11, 21:32 | #10 (permalink) Top |
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|
no, no assolutamente non riavvolto! comunque a quanto pare è proprio l'elica che non gli piace... èh?!?? proverò con una 8x5 o una 9x5.. quello che mi fà strano è che l'assorbimento della 8x6 è lo stesso della 9x5.. ma comunque scalda! farò al più presto delle prove... grazie mille per l'aiuto! PS i sembra proprio che il mio amico ci volasse con il reactor della GP con elica 10x5 e 3s..
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