Brushless da 60.000-70.000 RPM

[superbiscio]

Salve a tutti voi!!!! Chiedo subito scusa se non ho secelto la sezione giusta...

é da tanto che sono iscritto a questo forum, ma non ho mai postato niente (o quasi), mi sono sempre limitato a cercare e trovare risposte nelle vecchie discussioni questo grazie alle numerose persone che sanno il fatto loro presenti qui !!!

Ora, dato che vengo dall'automodellismo a scoppio e di elettrico non ne so molto, volevo chiedervi se esistevano in commercio motori brushless che arrivano a 60.000-70.000 RPM conservando una discreta coppia a tali regimi

Ho provato a cercare nelle vecchie discussioni ma non ho ancora trovato niente che faccia al caso mio...

L'uso non è per modellismo ma è per un progetto che se andrà in porto (per il motore) sarò lieto di esporvi

Ciaoo e grazie in anticipo

PS il motore sarebbe meglio se fosse stretto e lungo

[cecco]

Questo con tre celle ti da 60.500 giri (teorici)
Modellismo, aeromodellismo, elimodellismo, automodellismo dinamico elettrico a scoppio a turbina = Jonathan.it

Vedi un pò se ti va bene......


ciao

Francesco

[superbiscio]

Grazie per la segnalazione, ma io stavo cercando valori reali nel senso di 'vita vissuta' non teorici, non so se mi spiego, guardando su ebay allora ce ne sarebbero a volontà di motori da 8.000 RPM/V o più, il problema per me è verificare:

1 se effettivamente arrivano a 60.000 RPM con una tensione che sia quella che si può ricavare dalla costante RPM/V (che dubito molto)

2 se supportano tanti giri senza disintegrarsi...

3 se hanno un minimo di coppia a tali regimi

Aggiungo ulteriori informazioni che potrebbero aiutare che come te cecco voglia aiutarmi

- mi è stato detto da un modellista che a quei giri si fonderebbero subito a farne un uso continuo e sotto sforzo come servirebbe a me

- mi è stato detto da un altro che 60.000 RPM sono un miraggio con regolatori di medio-basssa qualità (quelli di ebay per intenderci)

In pratica avrei in mente di costruirmi un piccolo mandrino con attacco diretto al motore da 60.000 rpm e i disegni che ho fatto sono per un motore da 20mm di diametro, ovvero un dremel ma con il doppio dei giri

[claudio476]

Ciao..

per prima cosa una notizia basilare, la differenza tra motori a scoppio ed elettrici sta proprio nella erogazione di coppia e potenza, i motori a scoppio erogano la massima potenza e una buona coppia ai massimi regimi.
I motori elettrici in media piu o meno ad occhio, hanno la coppia massima dai bassi rigimi fino a 1/3 del regime massimo, la potenza erogata è invece data da una relazione tra coppia e numero di giri, quindi al massimo del regime di rotazione a vuoto, non ottieni praticamente coppia.

Tradotto. devi prima sapere a che velocità deve lavorare l'utensile, poi prendere un motore che vada a vuoto a parecchio di più, ad esempio 80.000 giri, poi magari se lo sforzo non è accentuato, riesci a lavorare oltre i 40.000 giri.

I regolatori girano senza problemi fino a 200.000 giri, anche quelli cinesi, ma motori a 2 poli, dividi in base ai poli del motore e arrivi a stabilire la rotazione massima con cui il tuo regolatore arriverà....

spero di non averti creato più confusione di prima!

aggiungo: la durata del motore dipende soprattuto dai cuscinetti ma anche dalle fattezze del motore, dovrai necessariamente andare su inrunner e verificare il regime massimo indicato dal costruttore, se non è indicato, chiedi, se non lo sanno, cambia costruttore!

[superbiscio]

ok grazie per le info