Interferenza strana..... almeno spero
 

Salve a tutti..
stavo controllando in garage i servi jr digitali del mio nuovo yak da 2.3 metri per il collaudo domani quando ho notato che i due servi del cabra non si muovevano contemporaneamente e inoltre il movimento non era fluido ma a scatti.Il tutto era casuale senza logica con credo un peggioramento nell'azionare in contemporanea anche il timone.Con la trasmittente, antenna completamente estesa, ero a meno di un metro dalla ricevente quando nell'allontanarmi sconsolato ho visto che a circa tre metri dal modello l'effetto scompariva totalmente tornando tutto nella normalità.
Scusate l'ignoranza ma è possibile che ci sia una distanza minima da rispettare o c'è qualche cosa che non va nei componenti?
La trasmittente è una futaba pcm da 9 canali e il filo l'ho completamente inserito in una guaina boden dentro il modello.
Grazie...

Forse hai intuito il problema.
Quando il TX si trova a pochi centimetri dalla RX può succedere che l'intensità del segnale trasmesso, saturi lo stadio d'ingresso del ricevitore, causando in questo modo i disturbi descritti.

Naraj.

Non è che per caso ci sono lampade al neon o a risparmio energetico???

EVITATELE!!!!!

Generano campi magnetici fastidiosissimi e il pcm è il primo a risentirne....

Una volta al campo di volo mi è capitato di vedere un'interferenza simile su un modellone a scoppio, per due motivi:
1) Il radiocomando era vicinissimo al modello
2) Quando accendevano la candeletta per il motore a scoppio, uno dei due servi dell'elevatore andava a fondo corsa...

In volo non ci sono stati problemi... :)

Salve a tutti.
In effetti ero vicinissimo alla ricevente chiuso in garage con lampada al neon.
Spero che siano queste condizioni a creare il disturbo....comunque appena ho tempo provo all'aperto i comandi.
Grazie per le risposte.

Anche a me e' capitata una cosa analoga sul campo.
Vado ad accendere il Extra 330 con OS 91, e durante l'accensione uno dei servi alari mi va stranamente a fine corsa, tanto che pensavo si fosse rotto.
Ero attaccato al modello con la radio chiaramente accesa.
Poi dopo un po ho riprovato e il problema e' scomparso e pure in volo nessun problema.

con la trasmittente vicina alla ricevente..e magari le batterie della Tx completamente cariche.. puo' succedere e' normale.. soprattutto in luoghi chiusi, la tramissione del segnale e' troppo forte e la ricevente va' in saturazione e non riesce ad interpretare correttamente quanto rivece, vai tranquillo in volo.