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artu 17 febbraio 08 09:21

meglio in coda...
 
ciao , per la deriva e meglio un solo servo in coda , per diminuire al massimo eventuali giochi del rinvio.....
saluti Artù

badlarsen 19 febbraio 08 21:57

servi in coda
 
un solo servo in coda non mi bastava.. ne ho messi due in tandem in fuso.. ho realizzato un push-pull che mi sembra soddisfacente!! appena posso posto le foto..:wink::wink:

Altra domandina: per il comando del gas uso la levettina metallica del carb. walbro o metto una squadretta con leva più lunga??

gallina 20 febbraio 08 01:02

Citazione:

Originalmente inviato da badlarsen (Messaggio 810465)
oggi ho testato i servi in questione:

-centraggio
-escursioni
-cicli di manovra

mi sembrano molto reattivi e privi di giochi o movimenti strani. Rimane un dubbio sull'effettiva bontà del complesso, ma credo che solo l'uso potrà confermare questo. Che dire, ce provo!
Dubbio: deriva con 2 servi tandem? esperienze similari? o meglio tutto in coda?
Gracias:lol:

Bo??
Non voglio fare l' uccellaccio, ma quelli che ho io in qualche cassetto erano a dir poco schifosi.
Sballonzollavano nel ritorno a 0 e totalmente imprecisi nel mantenere lo 0.
L' idea poi di metterne 2 in tandem poteva essere una battuta di spirito, uno che tira e l' altro che spinge.

Ciao
gallina

artu 20 febbraio 08 16:06

corta...
 
Citazione:

Originalmente inviato da badlarsen (Messaggio 814802)
un solo servo in coda non mi bastava.. ne ho messi due in tandem in fuso.. ho realizzato un push-pull che mi sembra soddisfacente!! appena posso posto le foto..:wink::wink:

Altra domandina: per il comando del gas uso la levettina metallica del carb. walbro o metto una squadretta con leva più lunga??

tienila dove si trova......

per i servi un mio amico li monta tranquillamente sui maxi modelli da molto tempo e non ha avuto nessun problema..........
quindi se ti ritornano a zero senza sfarfallare e tutto ok....
1 servo sulla deriva bastava, ma due e meglio ....
saluti Artù

badlarsen 23 febbraio 08 19:30

altre foto
 
2 Allegato/i
pian piano vado avanti ad assemblare.. ecco le ultime!

badlarsen 23 febbraio 08 19:32

motore
 
2 Allegato/i
ecco il motore e come ho disposto il comando gas e aria:lol::lol:

badlarsen 24 febbraio 08 12:25

bilanciare elica-ogiva
 
come posso fare a bilanciare il gruppo elica-ogiva?
Io c'ho un bilanciatore magnetico, ma è troppo piccolo per una 22-10 con ogiva da 100 mm... consigli??:blink::blink:

artu 25 febbraio 08 08:07

mi sono sempre fidato ...
 
avendo avuto il tuo stesso problema mi sono sempre fidato....
aspetta che forse qualcu'altro avrà la soluzione per entrambi....

ps. complimenti stai facendo un buon lavoro, ..:D

tex3d 27 febbraio 08 23:18

Appunto! Qualcuno puo' autarci?

freestyleAurelio 28 febbraio 08 13:32

Citazione:

Originalmente inviato da badlarsen (Messaggio 820091)
ecco il motore e come ho disposto il comando gas e aria:lol::lol:

ti cosiglio di avvolgere il filo del sensore che poggia sul carter motore in spirali di silicone perchè sennò si danneggia con il calore:D


Tutti gli orari sono GMT +2. Adesso sono le 07:03.

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