Primo Volo Yak54 Fbmodel
 

Oggi pomeriggio finalmente ho provato il mio nuovo yak 54 della fbmodel, apertura alare 180 cm, l' ho motorizzato con un HH26S benzina il tutto e' venuto a pesare 4,6 Kg in ordine di volo.
La prima sorpresa e' stato il motore, oserei dire perfetto, carburato in cinque minuti fa' segnare al contagiri i suoi 7700 giri con una 18*6 W APC.
Il modello in volo si e' dimostrato un vero purosangue, docile con esponeziali e rabbioso e preciso quando si decideva di fare sul serio.
Cerchero' di essere piu' preciso quando riusciro' a fare un collaudo con condizioni climatiche piu' favorevoli (oggi forte vento e molte nuvole) comunque perora non posso che essere soddisfatto.:D

p.s. uno speciale ringraziamento a manuel80 (pilota eccezionale):D

Ciaosono anch'io alla ricerca di un bel modellone e ho letto il tuo post ma non trovo la ditta dell'aereo e del motore. Non puoi inviare foto e link vari? CiaograzieClaudio

guarda modello e motore li ho presi in cina da il famosissimo:
http://stores.ebay.it/sylvian1975_W0...QQftidZ2QQtZkm

eccoti alcune foto
:D

Stavo proprio cercando un modello per un MVVS 26 benzina, ma com'è la spedizione da HK?

Conviene?

tra spedizione e dogana ho pagato 80Eur, dipende dal valore che ti dichiara il venditore!
Attenzione ad accordarsi per un valore piu' basso perche' la dogana vuole la distinta della transazione, se vi e' discordanza si rischia il penale!!!!!:D

Puoi rivolgerti qui (New Zeland):


http://www.peakmodel.com/


Combinazioni molto interessanti (ho acquistato un combo, pacco tracciato merce arrivata in 12 giorni a casa, 20% di iVA e stop, provare per credere)

e se avete msn questo è il contatto peakmodel888@hotmail.com

Certo che se i giri sono quelli la vedo dura fare del 3D "tirato". Il buon vecchio St g2300 ne faceva 8500 con la stessa elica mentre, è quasi superfluo dirlo l'ottimo Yamada (ma i costi in questo caso non sono paragonabili) ne fa 9000.
Comunque sono contento che il tuo motore al dilà delle prestazioni vada bene..

sicuramente il st fa' piu' giri ma il comportameto del benza e' molto piu' similare ad un 4t glow, grande coppia ai bassi regimi, ne consegue (infatti) che il mio modello sta' in howering con 1/4 di gas e come tocco schizza via,
mentre non avrei sicuramente lo stesso comportamento con il FANTASTICO G2023 che resta a parer mio il miglior motore di classe glow per acrobazia tradizionale.
Comunque stamani ho fatto un' altra prova mettendo un'elica 18*8 Apc
ed il numero dei giri era 7500!! penso comunque che lasciero' la 18*6 W ne ho veramente abbastanza!!!:D

Credo anch'io che la coppia del gas sia migliore e più bassa. Se non vuoi lasciare la 18x8 magari vedi se riesci a trovare una 19x6. Penso che i giri rimarrebbero quelli ugualmente.

Musica per le mie orecchie..Devo assemblare l'edge 540 che pesa meno del tuo yak con lo spe 26, perciò mi congratulo con me stesso per aver rinunciato (come sempre, del resto) alla motorizzazione più potente ma più pesante (spe 40).
Trovo strano, tuttavia, che il fornitore suggerisca la 17x6:

use Hawk 17*6 can run 8300RPM for edge540-26cc,this combo can play 3D perfectly.

(da osservare, però, che lo yak ha un muso decisamente più voluminoso...)

ero infatti indeciso anchio tra la 17*6 consigliata dal costruttore e la 18*6 , pero' poi ho preferito la 18 perche' garantisce maggior flusso d' aria verso le parti mobili sopratutto nelle manovre 3d "in stallo", sicuramente con la 17 sara' leggermente piu' pronto sotto, ma ti posso assicurare che habbiamo potenza piu' che sufficente per poter "uscire reattivamente" con un colpo di gas da ogni situazione.
Calcola, come hai fatto notare anche tu, che lo yak ha un bel musone!!:D

Molto bene. Poi ti chiederò gli eventuali punti "critici" del 26 cinese, visto che lo conoscerai sempre meglio.
Tra l'altro ho un paio di 18x6W apc che utilizzo anche per lo yamado 140 sport
(motore da completare rodaggio, katana 1,8 pronto per il "maiden flight" in attesa che il mio amico Francesco completi gli ultimi lavoretti sul suo...)