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zappaj 06 ottobre 07 23:18

Mischiare i servi
 
Salve a tutti...
Volevo chiedervi pro, contro e opinioni sulla fattibilità di mischiare servi digitali di marche diverse ....per esempio 2 jr sul cabra un hitec sul timone e 2 futaba sugli alettoni.Tutto questo anche per recuperare servi nuovi presi come ricambio mai usati.
Grazie....

Valerioraptor 07 ottobre 07 08:31

Fondametalemnte no ndovrebbero esserci probelmi, magari se hai dei servi meno potenti piazzali sugli alettoni (magari che siano uguali:wink: )

ilmere 08 ottobre 07 16:32

L'importante è che abbiano lo stesso voltaggio,da non fare andare magari a 6v servi da 4,8.

merengue 08 ottobre 07 17:36

nessun problema! (stando attenti al discorso del Mere..)

anzi, nulla toglie che una possibile configurazione "ottimale" preveda servi di marche diverse, magari privilegiando la forza (magari di certi modelli/marche) o dove serve, viceversa, la precisione o la velocità oppure ancora il basso ingombro......




..... oppure, semplicemente per "riciclare" il set di servi che hai nel cassetto :wink:

zappaj 08 ottobre 07 18:45

....Grazie mille....

mecmax1976 08 ottobre 07 19:25

nessun problema lo faccio da anni, occhio alcuni servi h:D :D :D anno cavi invertiti( vedi sanwa).

zappaj 09 ottobre 07 01:42

Salve a tutti...
completo la domanda chiedendovi, su aereo da 2.2 metri per 3D, ho diciamo piazzato i servi degli alettoni con due rimanenze ( hitec 985MG ) mentre devo scegliere i due del cabra più il timone.Ora trascurando il prezzo che marca e tipo usereste per il cabra e il timone?
Grazie....

merengue 09 ottobre 07 12:17

jr 8717 o 8711
oppure hitec 5995TG

zappaj 09 ottobre 07 14:20

Scusa se ti chiedo una cosa banale ma il JR 8717 con quel tipo di caratteristiche va bene per un aereo o è solo per elicottero?

merengue 10 ottobre 07 13:50

va bene anche sugli aerei, ci mancherebbe! in generale, qualsiasi servo che va bene per eli va anche bene per gli aerei fatto salvo che deve avere delle caratteristiche di coppia adatte alla tua applicazione. In generale i requisiti degli elicotteri sono più elevati, per come sono fatti (meccanica..). L'8717 è un servo davvero eccezzionale, anche se appartiene una fascia di prezzo elevato, quei soldi li vale tutti.


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