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Vecchio 29 settembre 21, 16:52   #11 (permalink)  Top
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Facciamo chiarezza,

i modelli extremeflygt sicuramente sono fra i migliori in assoluto, sicuramente costano una cifra! sui modelli di 2,20 esempio l'edge 85 è un purosangue da 3D! perciò il motore deve avere potenza in esubero! deve essere reattivo, e uscire con agilità da qualsiasi manovra anche estrema, per questo il motore adatto è il GP61 sicuramente vola anche con un 50cc. ma stiamo parlando di volo 3D!
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Vecchio 29 settembre 21, 17:37   #12 (permalink)  Top
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i modelli extremeflygt sicuramente sono fra i migliori in assoluto, sicuramente costano una cifra! sui modelli di 2,20 esempio l'edge 85 è un purosangue da 3D! perciò il motore deve avere potenza in esubero! deve essere reattivo, e uscire con agilità da qualsiasi manovra anche estrema, per questo il motore adatto è il GP61 sicuramente vola anche con un 50cc. ma stiamo parlando di volo 3D!

Giusto! la penso esattamente come te.
Quando hanno lanciato gli 85 l’intenzione era farli utilizzare con un 50 cc, che in genere sono più economici e magari si ha in casa.
Il primo video uscito di Dussia era con il DA 50 e ci faceva 3D alla grande. ma comunque si vedeva manca un poco di spunto nel ripartenze da fermo.
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Vecchio 04 febbraio 22, 15:11   #13 (permalink)  Top
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Buongiorno a tutti!
Scusate se riprendo la discussione, ho appena preso un pilot extra 330lx 2.3m e devo motorizzarlo.
sono indeciso tra dle 61 mono e dle 60 twin.
Vedo che il twin ha 1 CV in più ma pesa anche 300 g in più inclusi silenziatori e ign.
Opinioni?
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Vecchio 04 febbraio 22, 18:59   #14 (permalink)  Top
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MVVS 58 e avrai potenza da vendere.
__________________
PER FARSI DEI NEMICI NON E' NECESSARIO DICHIARARE GUERRA. BASTA DIRE QUELLO CHE SI PENSA
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Vecchio 04 febbraio 22, 19:44   #15 (permalink)  Top
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ok grazie! quindi bicilindrici non se ne prendono in considerazione in questo caso? tanto siamo in quell' ordine di prezzo...
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Vecchio 06 febbraio 22, 07:17   #16 (permalink)  Top
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Buongiorno a tutti!

Scusate se riprendo la discussione, ho appena preso un pilot extra 330lx 2.3m e devo motorizzarlo.

sono indeciso tra dle 61 mono e dle 60 twin.

Vedo che il twin ha 1 CV in più ma pesa anche 300 g in più inclusi silenziatori e ign.

Opinioni?

Buongiorno a te,
Per quel modello prendi il GP 76, spendi qualcosa in più ma ti assicuro non te ne pentirai. Il DLE 60 twin tira poco, Bicilindrico hai poche vibrazioni il modello ti durerà di più, Se vuoi stare su un monocilindrico GP61.
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