Si, ma fino a quel giorno........

Mi hanno rotto le balle con l'auto, il fuoristrada, la mtb, almeno con gli aerei riesco ancora ad esprimere il mio animo TAMARRO da fast & furious

:D:D:D:D

A me lo dici .....

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Dilettanti.......niente a che vedere con un bel Marving dell'epoca su di una bella Honda Four................come le tre che ho restaurato......350. .....500 e 750.........:icon_rofl:icon_rofl:icon_rofl

1130 tre cilindri Lambo sound :D:wink:

https://m.youtube.com/watch?v=veaQjNQqRsk

:asd:

Scarichi aperti....
 

Bei tempi.... che sound... ho avuto le CBK4 500 e 750 con il Marvin 4 in uno e anche il Kawa 900 con il 4 in uno, con corpo in inox da 5', sfiaccolava come un lanciafiamme... :fiu:

Ecco......:D....qualcuno che mi capisce........le mie sono tutte e tre delle K2.......e ogni tanto il Marving lo metto su e vado a farmi un giretto.........:icon_rofl:icon_rofl

Ecco le bimbe.....:rolleyes::D:P......
A riguardo il rumore dei modelli.........temo che l'unica soluzione valida sia aumentare il volume dei barilotti.........:rolleyes::rolleyes:

Ad ogni modo il volume del silenziatore è sempre limitato a causa dello spazio a bordo del modello per cui più di tanto non si può,io gli scarichi me li faccio in casa e su misura, vedi Modellismo nr.146 marzo/aprile 2017 oppure:
http://www.baronerosso.it/forum/aero...truiamolo.html
riesco a sfruttare tutto lo spazio disponibile e ad ogni modo il rumore c'è sempre,l'unico modo oltre alle risonanze, sarebbe quello di mettere materiale fonoassorbente con i problemi già citati e aggravio di peso in quanto bisognerebbe costruire una camera atta a contenere tale materiale,ad ogni modo,sembra incredibile ma anni fa su eco model c'era un articolo dove dimostravano che è più rumoroso un 4 tempi che un 2 tempi ma a causa delle basse frequenza ci sembra il contrario.
Quindi Giorgio metti via quei Landini che hai in casa.:icon_rofl

Visto che stamattina mi dovevo inventare qualcosa ho fatto un prototipo tanto per sfizio. Poi se qualcosa fanno mi metto a farli a modo.