23 aprile 17, 14:41 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 24-12-2006 Residenza: oggiona con s stefano varese
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| aeroplus edge 540 35cc
buon giorno 2 piccoli problemini dopo il primo volo di collaudo elica menz19x8 poca resa vorrei sostituirla con elica in carbonio e vorrei consigli su tipo diametro e passo per il motore che monto ossia un eme 35. il modello al bilanciamento statico leggermente picchiato ma in volo risulta cabrato,allineato con il profondità volo lineare ok ma volo rovescio picchiato,pensate possa essere l'incidenza motore che deve essere corretta in negativo? grzie mille per i consigli.
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23 aprile 17, 23:08 | #3 (permalink) Top | |
User Data registr.: 14-06-2006
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| Citazione:
Per il cg nn ho capito in che assetto risulta cabrato... | |
24 aprile 17, 10:22 | #4 (permalink) Top | |
User Data registr.: 24-12-2006 Residenza: oggiona con s stefano varese
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| Citazione:
trimmato è stato portato in volo lineare in modo ok ma in volo rovescio tende a scendere cosa posso fare o quali sono i prolblemi | |
24 aprile 17, 18:07 | #6 (permalink) Top | ||
User Data registr.: 14-06-2006
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| Citazione:
Citazione:
Con il trimmaggio, i compensatori dei pianetti come sono?? allineati alla parte fissa o "seguono" il trimmaggio?? Già che controlli, dovresti verificare l'allineamento dei pianetti con l'ala...probabile che nn siano correttamente callettati... | ||
24 aprile 17, 21:27 | #7 (permalink) Top | |
User Data registr.: 24-12-2006 Residenza: oggiona con s stefano varese
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01 maggio 17, 11:18 | #8 (permalink) Top |
User Data registr.: 03-03-2009 Residenza: Sestu(cagliari)
Messaggi: 247
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Il mio Edge Aeroplus 35cc aveva i pianetti non in asse,arrivai a inclinarli di oltre 3mm...una volta sistemati e con il cg esatto diventò una spada assoluta,cambiando ogni asse rimaneva alla perfezione in ogni posizione. Inviato dal mio HUAWEI VNS-L31 utilizzando Tapatalk
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