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GiorgioDDT 09 marzo 15 12:14

Quanti crash......?
 
In carriera......per colpa dolo o fault di vario genere ?


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URANIPPO 09 marzo 15 14:13

2 crash con scontro in volo per la precisione:
Hangar 9 P47 Vs PT 19 Stearman
Hangar 9 Meridian Vs Aliante fatto in casa

1 crash al collaudo pilotato da un amico
Slipstream sbach

1 crash 1 mese fa
Sbach Goldwing spento motore schiantato in un campo

bongo 09 marzo 15 15:22

Uff! Forse meglio specificare quanti crash al mese :icon_rofl

GiorgioDDT 09 marzo 15 15:24

Primo crash in gara F3a sport... il BluAngel ..... Non mi sono mai più ripreso..... Avevo 17 anni ..... :(

Allegato 323575

Secondo crash il super i laser in gara di limbo .... Ho centrato il palo verticale :( ...... Distrutto il muso ....
.... Non mi sono mai più ripreso ...:(

Allegato 323576

Terzo crash extra 300 kyosho..... Il mio primo modello dopo 30 anni di inattività ...... Disintegrato causa rx in 35 difettosa ..... Ci sono rimasto malissimo :)

Quarto mezzo crash scarellato sebart kantana classe 50 causa Esc piantato in decollo

Quarto crash .... Sukoy 26 mattfly con dle 30 decollato con radio non linkata e motore a manetta...... Sbriciolato a fine pista ...... Mi sono ripreso subito il modello faceva ..... @%#¥$

Quinto 1/4 crash ..... Atterraggio sfigato con lo Zlin ..... Ci ho rimesso un carrello ...... Non mi sono ancora ripreso..... :(



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runner73 09 marzo 15 15:49

in due anni che gioco con queste cose... ne ho sfaciati tantissimi!!!!altri venduti
di seguito un breve elenco di tutti quelli che riposano in pace...
1-primo modello robbe air trainer in epo rotto con un frontale in volo con altro modello
2-sebart Su29 30E
3-sebart Angel 30E
4-sebart Katana 120E
5-sebart Su29 120E
6-sebart Wind 50E
7-nella lista dovrei aggiungere anche due park master :D

in particolare il Su29 120E con A60-22S... mi ha lasciato un sentimento di aporia ancora vivo nel cuore e nei pollici... entrato in vite "dasolo" dopo rolling harrier non ne ha voluto sapere di uscirne e si è piantato in un campo di patate in picchiata :icon_rofl:icon_rofl

il rischio è il nostro mestiere!

runner73 09 marzo 15 15:50

Citazione:

Originalmente inviato da GiorgioDDT (Messaggio 4578990)
Primo crash in gara F3a sport... il BluAngel ..... Non mi sono mai più ripreso..... Avevo 17 anni ..... :(

Allegato 323575

Secondo crash il super i laser in gara di limbo .... Ho centrato il palo verticale :( ...... Distrutto il muso ....
.... Non mi sono mai più ripreso ...:(

Allegato 323576

Terzo crash extra 300 kyosho..... Il mio primo modello dopo 30 anni di inattività ...... Disintegrato causa rx in 35 difettosa ..... Ci sono rimasto malissimo :)

Quarto mezzo crash scarellato sebart kantana classe 50 causa Esc piantato in decollo

Quarto crash .... Sukoy 26 mattfly con dle 30 decollato con radio non linkata e motore a manetta...... Sbriciolato a fine pista ...... Mi sono ripreso subito il modello faceva ..... @%#¥$

Quinto 1/4 crash ..... Atterraggio sfigato con lo Zlin ..... Ci ho rimesso un carrello ...... Non mi sono ancora ripreso..... :(



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eh va beh pure le scarrellature dobbiamo contà adesso!!!!! :icon_rofl:icon_rofl

SASSA 09 marzo 15 17:23

troppi!!!
 
in dieci anni circa ne ho distrutti un angar!! 6 kit di vecchia generazione dei quali 2 katana
della mc modelline areografati in modo impeccabile! quando ci penso mi viene da :mecry:
poi inizia la lunga lista Sebart! una decina di biplani in depron sei sukhoi 50e un 140 ,
due monster un 2,60 piu altri due di Mattlflyil 99% errori di pilotaggio il prezzo da pagare per imparare a fare 3D sinceramente ora ne rompo meno!! ho un controllo migliore del modello era ora!!!:shutup::shutup::wacko::wacko:

mattiamagno 09 marzo 15 17:34

In 5 anni ne ho distrutto uno.. Il primo che ho costruito io, era un minare di cui avevo ingrandito il disegno.. Aveva problemi in rollio, avvolte non sentiva gli alettoni.. Fatto sta che ero ancora molto inesperto, dopo una virata mi é entrato in vite senza un motivo valido (che per lo meno abbia ancora capito) e data la scarsa esperienza di allora non son riuscito a riprendere il controllo..XD non si é salvato nulla..

Secondo crash il mio fedele yakinno, spenta di motore subito dopo il decollo in virata, atterraggio di emergenza preso il peggio di un fosso..XD c'ho lasciato il muso ma son riuscito a recuperare tutto e ci volo tutt'ora:)

Adesso toccando p**** e ferro si spera di non farne altri :fiu::shutup:

runner73 09 marzo 15 18:20

dai non fate i timidi...
anche i migliori rompono :D

neo69 09 marzo 15 19:04

In dieci anni ..piu o meno ..una decina ...ma forse una ventina di crash.
Quelli degni di nota:
- Il primo ala bassa ..il mitico SuperAir ..fresco fresco di lezioni di volo ..vado al campo da solo..e dopo un paio di giretti tranquilli dopo una virata a sinistra entra in looping e si pianta nel campo di patate.
- Poi il primo acro ..il mitico Diabolo della Phoenix li x colpa o batteria scarica o servo difettoso.
- Il primo ventola intubata F15 ..si e' allontanato troppo e persi i riferimenti si e' andato a schiantare su un palazzo nel vicinanze del campo..senza danni a cose/persone :wacko:
- Crash in volo del SU-29 30 con un modello scuola pilotato dal maestro del campo :blink: li' non ci siamo piu ripresi.
- EDGE 540 da 2.2 Mattfly piantato a terra mentre facevo una vite piatta rovescia talmente bene e lenta che non mi sono accorto che ero arrivato a pochi m da terra :fiu::shutup::icon_rofl

:fiu::modelrc::modelrc:


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