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Vecchio 01 febbraio 15, 15:28   #21 (permalink)  Top
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avrà il museo pieno
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Vecchio 01 febbraio 15, 15:54   #22 (permalink)  Top
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Vai Pietro, al primo tocca una bottiglia di spumante da 5LT!

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Vecchio 01 febbraio 15, 16:08   #23 (permalink)  Top
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Secondo me è un bel modo per mettersi alla prova e fare belle conoscenze.. io personalmente vivo in una piccola realtà e non ho delle possibilità di vedere qualcuno con cui anche solo confrontarmi e migliorare.. questa l ho presa davvero come un bel punto di riferimento.. poi nemmeno io ho mai fatto voli di precisione di questo tipo, ma anzi sono più un cinghiale volante.. però provare non costa nulla
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Vecchio 01 febbraio 15, 16:32   #24 (permalink)  Top
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Se non fosse che sono a Roma parteciperei

A chi lo dici 😞
Mi sarebbe piaciuto

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Pesa 22 kg il 526 .... Con il kolm .... Il limite è 20 kg ....

Togli il motore e rientri nei pesi
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Vecchio 01 febbraio 15, 16:34   #25 (permalink)  Top
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Vai Pietro, al primo tocca una bottiglia di spumante da 5LT!

5lt e che ci faccio l aperitivo?? almeno un 10 hl
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Vecchio 01 febbraio 15, 17:47   #26 (permalink)  Top
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A chi lo dici 😞
Mi sarebbe piaciuto




Togli il motore e rientri nei pesi
Mi viene cabrato !

No l'obbiettivo è usare lo Zlin 226 .... Lo finisco lo provo e decido , diversamente uso lo yak 54 .... Cmq elettrico ..... Per fare il basic .... Mi avanza anche autonomia
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Vecchio 01 febbraio 15, 19:50   #27 (permalink)  Top
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Mi viene cabrato !

No l'obbiettivo è usare lo Zlin 226 .... Lo finisco lo provo e decido , diversamente uso lo yak 54 .... Cmq elettrico ..... Per fare il basic .... Mi avanza anche autonomia

L' IMAC è una cosa le gare per riproduzioni e vintage sono un' altra cosa.

Lo Zlin 226 non ci azzecca con l' IMAC.
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Vecchio 01 febbraio 15, 19:55   #28 (permalink)  Top
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Allegato 320638

Magari a Padova ......

Inviato dal mio iPad con Tapatalk HD
Al mio campo
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http://www.frecceazzurrepadova.org/
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Vecchio 01 febbraio 15, 21:22   #29 (permalink)  Top
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L' IMAC è una cosa le gare per riproduzioni e vintage sono un' altra cosa.

Lo Zlin 226 non ci azzecca con l' IMAC.




Gli aeroplani utilizzati i devono essere riproduzioni semi-scala di aerei acrobatici con Pilota e potranno essere di qualsiasi dimensione e motorizzazione. Tuttavia, per regolamento IMAC, al fine di facilitare l'accesso alle prime gare, la partecipazione alla categoria Basic è invece aperta a qualsiasi modello anche non in semi-scala. Unico limite, per tutte le categorie, è il peso massimo di 20 chilogrammi.
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Vecchio 01 febbraio 15, 21:40   #30 (permalink)  Top
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Gli aeroplani utilizzati i devono essere riproduzioni semi-scala di aerei acrobatici con Pilota e potranno essere di qualsiasi dimensione e motorizzazione. Tuttavia, per regolamento IMAC, al fine di facilitare l'accesso alle prime gare, la partecipazione alla categoria Basic è invece aperta a qualsiasi modello anche non in semi-scala. Unico limite, per tutte le categorie, è il peso massimo di 20 chilogrammi.


Sarà pure che lo Zimil, rientra nel regolamento, ma non se pòòòòòò!!!!
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