Problemi Eme 120

[fight_combat]

Originalmente inviato da strongheart

Ciao a tutti. Sabato ho ingrassato il minimo, poco più di mezzo giro, e il motore ora parte con facilità. Rimane però il problema del minimo alto (bisogna tenere il modello) e delle vibrazioni veramente elevate. Non ho ancora provato a ritardare l'accensione come suggerito da Carlettta; nel caso di quanti gradi? Grazie

io ho avuto un problema simile con un dle 111 tempo fa. cambia membrana e tutte le guarnizioni al carburatore, migliorò un po ma poca roba. alla fine mi convinsi a cambiare il carburatore, ho montato il walbro e taaaac.. minimo perfetto passaggi da min a max regolarissimi, e ha preso anche 600 giri in alto. strano perchè eme dovrebbe già montare walbro

[sargonm]

controlla l'alimentazione della centralina a quanti V vai?

[strongheart]

Il carburatore e' walbro ed è stato già sostituito. La centralina e' alimentata a 6 v con regolatore alewing.

[firefox61]

Ciao, hai poi risolto?

[nerosuper79]

io ho un eme 120 per farlo andare o dovuto rifare i buchi del pk e anticiparlo di brutto o sostitoito le lamelle e o messo delle guarnizioni più sottili sotto i cilindri ora va bene ma sotto nei passaggi tra minimo e massimo e moscissimo da premettere che monto coll e canestre cinesi qualcuno mi sa dare qualche consiglio

[strongheart]

I miei problemi erano vibrazioni mostruose ai bassi regimi (si sono rotti in meno di sei mesi e pochi voli quattro servi, 2 hitec 7980 e 2 savox 2270), un minimo piuttosto alto (~ 2200 giri) e la difficoltà ad accenderlo, per il resto😠 il motore ha grande potenza e passa fluido e senza incertezze dai bassi agli alti. Dopo diversi fine settimana passati a carburare, verificare l'accensione e controlli di tutti i tipi, si accende solo con maggiore facilità, ma gli altri problemi sono rimasti. Non ho cambiato il pacco lamellare, ma ad occhio non pare avere problemi. Adesso mi sono francamente rotto e sto pensando di archiviarlo. Avendo un aereo in fibra il problema sono le vibrazioni troppo troppo elevate che ti scassano i servi e non penso che questo sia un problema risolvibile.

[ENOPIETRO]

minimo a 2000 giri?? no ci deve essere qualcosa che non va , io con il dle 120 arrivo a 1600 1570 di minimo , sono al 4 litro ma nonostante che lo tengo grasso gira liscio non vibra di piu del 111 , ma è stupendamente bello brutale nei passaggi min max ,ora che l anticipo e a 28° le temperature sono perfette ...
che elica stai usando?

[strongheart]

Sto utilizzando una mejzlik 28/10

[ENOPIETRO]

dovrebbe essere anche piccola come elica .. prova a smontare e pulire bene il carburatore ,spilli ecc ecc

[strongheart]

Grazie Eno, ma son tutte cose che ho già fatto, compreso cambiare il carburatore. Oltre al minimo davvero alto il problema come ho detto sono le vibrazioni esagerate. Per me è un problema irrisolvibile, dovuto allo scarsa qualità di fabbricazione di albero e biella. Ma mi piacerebbe sentire il contrario da qualcuno più esperto.