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Vecchio 26 agosto 14, 19:43   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di lime138
 
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Smile extreme flight extra 300-70 1,78m

ho un sebach classe 30.
vorrei passare ad un classe 70. ma la sebart non ne produce perciò ero indeciso se passare ad un classe 50 o 140.
poi ho visto questo extra 300 classe 70 della extreme flight e mi ha incuriosito molto.
il punto è che per un 3D estremo non so se prenderlo da 6s più leggero ma con motore meno potente oppure 8s più pesante e con un motore più potente.
io lo vorrei 6s ma ho la paura che il motore non sia abbastanza potente per ripartire tranquillamente a candela dopo un hovering.
questo è il link del modello ExtremeFlight Extra 300-70 1,78m - Orange/Blue/White | Jonathan.it vendita modellismo dinamico e droni online - spedizioni in 24 ore
lime138 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 26 agosto 14, 21:43   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di Falco 14627
 
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Originalmente inviato da lime138 Visualizza messaggio
ho un sebach classe 30.
vorrei passare ad un classe 70. ma la sebart non ne produce perciò ero indeciso se passare ad un classe 50 o 140.
poi ho visto questo extra 300 classe 70 della extreme flight e mi ha incuriosito molto.
il punto è che per un 3D estremo non so se prenderlo da 6s più leggero ma con motore meno potente oppure 8s più pesante e con un motore più potente.
io lo vorrei 6s ma ho la paura che il motore non sia abbastanza potente per ripartire tranquillamente a candela dopo un hovering.
questo è il link del modello ExtremeFlight Extra 300-70 1,78m - Orange/Blue/White | Jonathan.it vendita modellismo dinamico e droni online - spedizioni in 24 ore
Guarda che il 70 non stà ad indicare la "classe", ma la cilindrata. La ExtremeFlight indica l'apertura alare in pollici 70'= 70x2,54=177,8 infatti è 178 cm d'apertura.
Guarda la motorizzazione consigliata e te ne rendi conto. Se fosse stato della Sebart, l'avrebbe dichiarato classe 120-140.
Comunque ti consiglierei 8 celle, pesa leggermente di più delle 6 (non te ne accorgi neanche della differenza!) ma rende molto di più ed in condizioni abbastanza ventose, voli lo stesso senza problemi (e non devi stare attento ai secondi che passano per portare a casa il modello sano e salvo).
__________________
Falco___ITA 14627
Falco 14627 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 26 agosto 14, 21:58   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di ranzani
 
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A 6s sei molto al limite, molta corrente e stress per le batterie, anche io lo farei a 8 celle è un buon compromesso per quella classe di modello.
ranzani non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 26 agosto 14, 22:51   #4 (permalink)  Top
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carletttta non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 27 agosto 14, 09:19   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di ranzani
 
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ranzani non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 27 agosto 14, 18:12   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di lime138
 
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grazie

grazie. allora punto sicuro sulle 8 celle
lime138 non è collegato   Rispondi citando
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