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Vecchio 28 febbraio 15, 23:38   #331 (permalink)  Top
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non ha molto senso in effetti , pensavo fosse piu pesante ...
Si si secondo me al massimo un dle 60 con 24 8 lavora alla grande su questi modelli...
Dove volate voi enopietro???
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Extra 91 Extreme flight eme 60,p 40 wk c&c ph 120 4 t parkzone corsair combat,sbach da cazzeggio
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Vecchio 01 marzo 15, 10:37   #332 (permalink)  Top
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il proprietario si e innamorato del 70 .. e sai come funziona ...
io volo a lest ans al campo volo 'Beniamino Liva





e un po lontano mi sparo 60km , pero e aperto 24 su 24 , nessun ostacolo (case alberi ecc , terreno super drenante , praticabile sempre , basta aspettare 1 ora dopo la pioggia ed è asciutto
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Vecchio 01 marzo 15, 12:01   #333 (permalink)  Top
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il proprietario si e innamorato del 70 .. e sai come funziona ...
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e un po lontano mi sparo 60km , pero e aperto 24 su 24 , nessun ostacolo (case alberi ecc , terreno super drenante , praticabile sempre , basta aspettare 1 ora dopo la pioggia ed è asciutto
Bel posto davvero,vedo che li predilige l acro 3d
Io volo al aeroteam al campo volo la Cicogna a casalgiate prov di Novara c è una bella pista in asfalto da 110 metri contornata da spiazzi d erba e come li da te senza ostacoli ma per quanto riguarda l acro 3d siamo pochi pochi
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Vecchio 01 marzo 15, 22:23   #334 (permalink)  Top
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con una bella pista d asfalto cosi ....
da me ce un po di tutto , ma il fenomeno -tendenza turbine si sta radicando velocemente , complice la chiusura o eminente chiusura di diversi campi volo in zona
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Vecchio 01 marzo 15, 22:59   #335 (permalink)  Top
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con una bella pista d asfalto cosi ....
da me ce un po di tutto , ma il fenomeno -tendenza turbine si sta radicando velocemente , complice la chiusura o eminente chiusura di diversi campi volo in zona
Infatti da noi vengono parecchi piloti con turbine vista la pista in asfalto...
Oggi è stata una bella giornata,io e federico3344 abbiamo fatto altri bei voli con i 2 nuovi modelli!!
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Vecchio 18 marzo 15, 02:02   #336 (permalink)  Top
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Ciao a tutti!
Un amico lo ha preso e dal vivo è una gran cosa!

Il CG x il 2,36 me lo sapete dire!?!

Grazie Alberto!
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Vecchio 30 aprile 15, 22:53   #337 (permalink)  Top
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Ciao ragazzi....volevo chiedere un'informazione ai possessori del 2.36 riguardo al baricentro....da istruzioni mi dice che è davanti alla baionetta alare....mi sembra strano e infatti provando il cg staticamente il modello è molto cabrato.....non mi torna qualcosa....sarà sbagliato nelle istruzioni.....????


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Vecchio 01 maggio 15, 00:10   #338 (permalink)  Top
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arrivato oggi il 2 metri con livrea bianca wolksvagen, vorrei montarci un twin 40cc non vedo l'ora!!
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...pronti...tranquillità...scioltezza...stile...
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Vecchio 05 maggio 15, 13:44   #339 (permalink)  Top
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Quale twin 40? Il DLE? Non mi sembra un granché come prestazioni. Invece sarei curioso di vedere il VVRC 40 twin, ma in Europa non ho beccato chi li importa.
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Vecchio 05 maggio 15, 14:25   #340 (permalink)  Top
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Quale twin 40? Il DLE? Non mi sembra un granché come prestazioni. Invece sarei curioso di vedere il VVRC 40 twin, ma in Europa non ho beccato chi li importa.
Un amico ha il DLE 40 twin su un extra 330 Pilot, gira benissimo, poche vibrazioni e ne ha da vendere su quel modello...
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...costruisci e pilota la tua passione...
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