:) :wink:

ieri ho fatto alcune prove con la uhupor ...... mica mi convince .......:mellow: non ne esce un incollaggio tanto solido ...... con la poliuretanica si strappa il depron con la por ... si stacca l'incollaggio ....mah !

Vedi tu, qualche anno fà feci l'extra di Martin Muller e come da lui consigliato usai per la prima volta questa colla.. effettivamente oltre che molto leggera la trovai molto potente.. qui ci fanno addirittura delle cerniere..

Uhu Por Scharnier - YouTube

..mi sembra un pò eccessivo.. però dopo aver messo la colla da entrambe le parti ed ed aspettato circa 4/5minuti prima di unire (per un'incollaggio a contatto immediato) a me si spacca il depron se tento di scollarli.. non sempre ma spesso.
Farei un filmatino ma non ho prorpio tempo..
Comunque usa la colla che ti ispira di più ;)

mah prenderò un tubetto nuovo ..... era li da anni .....

Nota: io ultimamente uso la ciano Zap da espanso con il suo attivatore per risparmiare tempo (con un pezzetto di scottex tolgo il ciano in eccesso prima di attivarlo) e vado via veloce e tranquillo.
Nota 2: Non credo che la uhupor abbia scadenza.. non usarla se non ti trovi..

G-yak
 

visto che avete aperto una discussione su questo modello che ho acquistato anch'io
volevo chiedere una cosa le istruzioni sono dettagliate e a colori ma non si vede bene
come è attaccato il motore. a me sembra ci sia solo del nastro telato me lo confermate anche voi . poi visto che ho un motore da 20g. che fa 1500 kv che porta un 'elica 9x4.7 GVS puo' andar bene? scusate la mia ignoranza ma è il primo approccio
con questo tipo di modelli grazie ciao

Buona domanda .... Penso che il motore sia fissato solo con il nastro telato. Attendo conferma da Giava.
Motore ed elica mi sembrano eccessivi

Ciao, il motore nelle istruzioni è l'hackerino A10-9l che pesa una ventina di grammi e fà 1700 giri/volt (approssimativamente).
Di serie ti danno l'ordinata in fibra da avvitargli nel sederotto.
Indipendentemente da questo l'ordinata in fibra che è attaccata al motore và scartavetrata ed incollata al muso (dando un grado a destra e mezzo in basso indicativamente) facendo attenzione a non incollare il motore .. quindi non troppa colla... con il nastro fibrato si rinforza un pò (con 4 striscette di 1cm per 2 circa) e nel caso di bottarelle non si rischia di perdere il motore :)
Secondo me 1500 giri/volt sono al limite, io preferisco 1700/1800 per le 2s.
Come elica con 1500 puoi provare sempre la GWS 8*4,3 s.f. (quelle a pala larga) con timing alto sul regolatore.. vedi come tira, se non ti soddisfa puoi andare sulla 9.. che però forse è un pò grandina per una serie di motivi... al massimo ti prendi un ' altro motore da 1700...

Ummmm la ciano cristallizza xo:(

..mi trovi in parte d'accordo.
Ci sono , sempre secondo me, alcuni fattori da considerare: il depron è elastico e attutendo tende a non dare problemi con la ciano, la vita media di questi modelli (per il tipo di volo :) non è 20 anni .. anche se continuo ad usare dei modelli indoor montati con ciano da circa 5 anni.. per alcuni punti la ciano io non la uso comunque tipo per il carrello.
Per il resto dall'esperienza la ciano è per me ok..
Tu cosa suggerisci?