comando con due servi profondita' -anomalia...

[nicthepic]

escluderei la radio, t9zap
anche perche invertendo i canali,, la situazione non cambia.
bobobobobobobo!

[batman]

Originalmente inviato da nicthepic

escluderei la radio, t9zap
anche perche invertendo i canali,, la situazione non cambia.
bobobobobobobo!

Prova con un cavo a Y (sempre se si muovono nello stesso senso).
Se ti fa lo stesso effetto vuol dire che:
1) i leverismi NON sono uguali.
2) uno dei due potenziometri è starato
3) stai adoperando dei servi digitali programmati male

altro non vedo.

[Marco m&m]

Originalmente inviato da nicthepic

escluderei la radio, t9zap
anche perche invertendo i canali,, la situazione non cambia.
bobobobobobobo!

Scusami ma non capisco una cosa... non cambia nel senso che rimane lo stesso elevatore a funzionare in maniera anomala o diventa l'altro.
Nel caso rimanga lo stesso è evidente che è un problema di leveraggio...
a meno che non sia come dice Batman che sono servi digitali programmati differentemente.

[ALE1969]

Ciao, anche io ho avuto il tuo problema.
se tutto ti sembra apposto e non vedi differenze tra i 2 leveraggi si potrebbe risolvere il problema semplicemente utilizzando 2 canali separati della radio e regolando una della 2 corse. Se invece non hai una radio programmabile metti delle squadrette composte da una vite ed un nottolino, variando l'altezza di uno dei 2 nottolini varierai anche la corsa della superfice mobile. io ho provato tutte e 2 le soluzioni e funzionano

[batman]

Onestamente anche a me sembra un problema di leveraggi (a parte il caso dei servi digitali e la rara eventualità di 2 potenziometri diversi) ma da come lo descrivi pare un problema di "differenziazione", ovvero se il perno dell' elevatore è coincidente con l' attacco della forcella, oppure se è spostato avanti o indietro.
in questo caso ci può essere differenza di esursione, più vusibile a fine corsa.

ps dubbio atroce:
Mi auguro che i 2 servi siano della stessa marca e modello, stessa squadretta e stesso buco..........

[nicthepic]

Originalmente inviato da batman

Onestamente anche a me sembra un problema di leveraggi (a parte il caso dei servi digitali e la rara eventualità di 2 potenziometri diversi) ma da come lo descrivi pare un problema di "differenziazione", ovvero se il perno dell' elevatore è coincidente con l' attacco della forcella, oppure se è spostato avanti o indietro.
in questo caso ci può essere differenza di esursione, più vusibile a fine corsa.

ps dubbio atroce:
Mi auguro che i 2 servi siano della stessa marca e modello, stessa squadretta e stesso buco..........

nono, servi nuovi e stessa marca.
certo che non sono proprio il massimo, ma credo siano onesti (jr)
la Y non mi suona giusta, provero invece a invertire i due servi, per vedere se per caso non sono i potenziometri interni.
buona l'idea dei leveraggi a nottolino, li ho cosi' sull'aladin.
una cosa diversa effettivamente c'e'. la lunghezza della barra di comando, che sia quella?
domani sono a graz o giu di li, guardero i vostri consigli venerdi

[estense]

invertendo i canali dei servi non cambia niente

a parte le tolleranze, per cui non puoi avere due servi perfettamente identici, da quello che scrivi il problema é a valle. per cui hai i rinvii con qualche piccola differenza.

[Marco m&m]

Originalmente inviato da nicthepic

nono, servi nuovi e stessa marca.
certo che non sono proprio il massimo, ma credo siano onesti (jr)
la Y non mi suona giusta, provero invece a invertire i due servi, per vedere se per caso non sono i potenziometri interni.
buona l'idea dei leveraggi a nottolino, li ho cosi' sull'aladin.
una cosa diversa effettivamente c'e'. la lunghezza della barra di comando, che sia quella?
domani sono a graz o giu di li, guardero i vostri consigli venerdi

La differente lunghezza dei tiranti di rinvio influenza in modo minimo, se non impercettibile, il funzionamento. Questo perchè variano leggermente gli angoli quando ruotano le squadrette (più è corto piu' sensibile è la variazione di angolo e quindi la linearità di comando cambia maggiormente).
Per il discorso Y, se da un punto di vista condivido perchè anche io preferisco due canali separati, per fare una prova può essere una buona idea. L'U-can-do (almeno il 46) è progettato proprio per funzionare anche con la Y visto che hanno fatto in modo che un servo lavori al contrario dell'altro.
Facci sapere come risolvi il problema...

[Robyfly]

Ciao Nicola

ma li a Padova dove vai a volare ?

Roby