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Vecchio 08 aprile 13, 17:14   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di GipsyLillo
 
Data registr.: 27-02-2005
Messaggi: 29
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Originalmente inviato da westy1957 Visualizza messaggio
Ho messo mano al motore DLE 30cc che mi è appena arrivato e che sembra avere un carburatore leggermente differente a quello raffigurato nel manuale ed è dotato di un'aria automatica che si disinserisce dando gas.
Inoltre mi sono preparato uno scaletto per il rodaggio......
Domani mi arrivano le eliche e la candela...











Ciao, in che senso ha l'aria automatica ?
Sul mio DLE55 c'è la stessa levetta che hai postato in foto,
(aria aperta/chiusa)
che chiudo dando 2-3 colpi per fare arrivare la benzina,
e poi apro e dò accensione per i colpi di partenza.
Spesso effettivamente si ingolfa troppo
infatti ultimamente dò solo 1-2 colpi (al minimo) con l'aria chiusa
e poi la apro e parto subito... altrimenti mi tocca smontare la candela per asciugarla...
Quando fai il test di accensione dimmelo che vengo a vedere !
__________________
SCEADU(Airwolf+retract Os50H Hatori522 Gy401 S9255) VIBE90(OS90sz cline+viperhead MP90 Gy611 JR8717 Multigov) Sbach50cc(DLE55+can. Savox1268sg 15Kg Emcotec 20A)Reactor Bipe(os110A4T s.dig.Hitec)
GipsyLillo non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 08 aprile 13, 17:33   #2 (permalink)  Top
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Data registr.: 16-12-2006
Messaggi: 6.405
lui NON l'apre: si apre da sola quando, chiusa l'aria e avviato il motore al minimo, dà un colpetto al gas.
Si tratta, appunto, del sistema di apertura "automatica" dell'aria
toio!! non è collegato   Rispondi citando
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