la precisione se ne va inevitabilmente a spasso con delle superfici mobili immense, con le perdite di efficenza dovute alla devastazione dei profili con le fessure immense tra parti mobili e fisse

ed al solito forma della fusoliera... sarebbe cosa buona e giusta che la vista in pianta del modello somigli ad un profilo alare quindi tanti saluti a yak su sbach extra e aerei veri in generale

ti ringrazio sciro,forse bravo costruttore è un po' troppo,comunque ho espresso il mio pensiero,perche in questo periodo sto toccando con mano e soldi cosa significa costruire un prototipo http://www.baronerosso.it/forum/aero...3a-2x2m-7.html,ci mancherebbe abbandonare,se posso e sono in grado una mano la do volentieri:wink:

per fare un esempio.. questo per me è un volo 3d..
però la precisione è quella che è (mi pare ci fosse un pochino di vento..)
il modello fa cose turche (ed è bruttino)..

Joe Smiths Friday Noon Demo with the 3D Hobby Shop 104" AJ Slick --Joe Nall 2011 - YouTube!

per me questo e un volo 3d: 02 YAK 54 di ANDREA SASSO.mp4 - YouTube
un video a caso ...cosi rendiamo onore anche al grande andrea

boh sarà... ognuno avrà la sua idea..
io sono molto amico con Andrea.. però sono due tipi di volo "diversi"..

ragazzi.. vi lascio continuare, io vi seguo dall'esterno..

Bei pollici.



http://www.areagratis.it/host/files/...oht3t0orw3.jpg


Nel nostro prototipo dobbiamo prevedere escursioni fino 90°.:o:

minimooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo o!!!!!!!!!!!!!!!!!!1:fiu::fiu::icon_rofl:icon_rofl

Per la miseria!!!! :unsure:

avete visto che sventole di alettoni? Greg... seguici dall'interno!!!!
E' giusto che ci sia un cordiale scambio di opinioni, sai che noia se fossimo tutti d'accordo...

Quel modello ci dà un sacco di buoni spunti.

Pietro, cerniere e ingranaggi servi con riporto diamantato.:lol:

corse a 90 ° poi ognuno usa i gradi che vuole ...ma come diceva mio nonno meglio in piu che in meno :fiu::fiu::fiu:
modello versatile piu bacino di acquirenti ...