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23 dicembre 11, 12:37 | #23 (permalink) Top |
User Data registr.: 20-02-2009 Residenza: viterbo
Messaggi: 1.214
| guarda,che io ne sappia l'hacker non li ha piu in catalogo,ha lasciato solo la serie c50 competition,come potenza lo davano a 10celle 1700w(secondo me pochini) e per aerei acro/3d da 5/5,5kg di peso,quindi sulla carta andrebbe bene,però non so darti un consiglio,in quanto non ho verificato con mano,e quindi non è mia abitudine dare consigli se non sono sicuro al 100%,aspettiamo qualche esperto che a già provato quel setup,se sia valido.
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23 dicembre 11, 13:23 | #24 (permalink) Top | |
User | Citazione:
il C50 acro normale é un ottimo motore e ti posso garantire che non noteresti tutte ste differenze dall'Acro Competition che, tuttavia, ha degli oggettivi miglioramenti oltre che un incremento di potenza in W. Il C50 è un motore eccezionale in entrambe le versioni. Potresti considerare che in estate, con temperature elevate, il competition ha un sistema di raffreddamento superiore. Quindi è consigliabile per la sua durata. Considera che io ho volato con l'ACRO normale sullo YAK55-M di bruckman e , nonostante i suoi 6.5 kg in odv, se lo portava su in verticale senza problemi. Certo, scaldava parecchio ma se lo tieni nei limiti.... | |
23 dicembre 11, 20:29 | #26 (permalink) Top | |
User Data registr.: 12-10-2009 Residenza: gaiarine
Messaggi: 3.258
| Citazione:
ragazzi aspettiamo notizie e configurazioni ....
__________________ YES FLY TEAM | |
23 dicembre 11, 21:57 | #28 (permalink) Top |
User Data registr.: 18-08-2005 Residenza: Torino
Messaggi: 1.269
| FlyModelComponents :: Motori Elettrici :: Brushless :: In Runner :: Mega Motor :: Serie F3A :: Motore brushless MEGA MOTOR ACn F3A Motore brushless MEGA MOTOR ACn F3A #18106 Motore brushless inrunner di alta qualità tipo MEGA MOTOR ACn F3A avente un'efficenza superiore all' 88%, Viene utilizzato del materiale Kevlar per il contenimento del rotore e dei magneti.Completo di riduttore 5:1 Ideale per modelli acrobatici F3A 10S, gliders sino a 20 kg. Caratteristiche tecniche: Giri/Volt:850 RPM/1V a vuoto Riduttore:5:1 Giri/Volt con riduttore.170 RPM/1V N. celle : 8-12 x Li-Po Dimensioni: ø 44 x 120 mm escluso albero motore. Diam. Albero:ø 8 mm M8 Peso: 516 g. Efficienza:88% Resistenza: 11mΩ Regolatore: 90A Si potrebbe prendere in considerazione anche questo? |
24 dicembre 11, 10:02 | #29 (permalink) Top | |
User Data registr.: 20-02-2009 Residenza: viterbo
Messaggi: 1.214
| Citazione:
comunque come al solito aspettiamo gli esperti | |
24 dicembre 11, 10:53 | #30 (permalink) Top | |
User | Citazione:
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