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| User Data registr.: 09-04-2008 Residenza: Svizzera e dintorni....
Messaggi: 1.057
| A proposito di Yak 55.....
Visto che và tanto di moda vi presento anche il mio, appena ultimato e pronto per il collaudo, é un GB models da 2.20 di apertura, motore DA 50 con kit AS Power, elica 23x 8, servi JR 8511 su tutti i comandi, interruttore Emcotec con due lipo da 1800. Peso a secco 7,400 kg, il modello é di ottima qualità ed é compreso di tutti gli accessori tranne il serbatoio, non vedo l'ora di metterlo in aria. Cia Franco Ultima modifica di Franco67 : 20 maggio 13 alle ore 10:03 |
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| | #6 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 14-04-2008
Messaggi: 4.590
![]() | Citazione:
![]() Ultima modifica di RAMIREZ76 : 08 giugno 11 alle ore 22:59 | |
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| User Data registr.: 07-07-2006
Messaggi: 144
| Citazione:
Ho deciso di prenderlo anch'io e visto che ce l'hai mi dici il diametro dell'ogiva ke hai montato? E' della Meijzlik? Dentro ci sono anche le squadrette per i servi? Se per caso hai anche altre foto...sono gradite! Penso di montarci il minotr 55 io. Buon collaudo intanto | |
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| User | Citazione:
Se ti posso dare un consiglio, il Mintor 55, prendilo usato e che funziona. A quanto pare il famoso rapporto che sui 10 motori 2 ne funzionano, che era prerogativa dei cinesi,ora è diventato dei Mintor. Però se prendi quello che funziona bene, ne vale la pena. Ora ci sarà l'insurrezione dei Mintoristi accaniti, ma se non è proprio così, gira per i campi e fatti un'idea. C'è una grossa fetta di insoddisfatti in termini di: affidabilità e quindi: spente, carburazioni troppo variabili ecc. per un elettricaro come me capisci che sono aspetti fondamentali,e siccome ho questo YAK 55 per ora elettrico, ma che a breve proverò a scoppio, visto chè é eccezionale già sottopotenziato elettrico, figuriamoci se ci metti uno scoppio affidabile, onesto e normale. Però occhio ai pesi! | |
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| | #9 (permalink) Top |
| User Data registr.: 08-01-2005 Residenza: Sardegna
Messaggi: 1.629
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Chi il Mintor ce l'ha e funziona bene se lo tiene! Come il sottoscritto. Ho avuto modo di mettere le mani su 3 mintor e quello che ha avuto problemi, un 55 di un amico comprato usato, è stato sistemato da Mintor con un'assistenza disarmante. Non ha sindacato sulla garanzia appena scaduta e ha mandato a casa del mio amico il corriere per riprendersi il motore, prontamente rinviato con sostituzione di parti del carburatore. Ora è tornato un orologio come era in principio, come il mio. Il terzo motore, un 37cc, a mio avviso più sensibile e delicato di carburazione rispetto al 55, è stato sfigato poichè prima si è ritrovato una candela difettosa, poi la centralina è andata in tilt ma mintor ha prontamente inviato una centralina nuova a garanzia scaduta. Sinceramente con l'assistenza puntuale e prontissima della mintor meglio prenderlo nuovo, magari in offerta ad ozzano, tanto al minimo problema intervengono subito. Al mio da oltre sei mesi non tocco la carburazione e parte al secondo colpo d'elica e di DLE difettosi ne ho visto anchio, con sbiellamenti e carter sfondati e centraline difettose. Si in rodaggio fa un po' dannare perchè cambia spesso la carburazione, ma appena rodato è un orologio.
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| User Data registr.: 13-10-2009 Residenza: gaiarine
Messaggi: 3.258
| Citazione:
riguardo assistenza be quella si conosce ..ottima
__________________ YES FLY TEAM | |
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