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spegnimento improvviso dle 55 buongiorno, ieri è stata una brutta giornata:( ero in volo rovescio a 1/4 di gas...dopo 2 minuti di volo mi si è spento il motore...atterraggio di emergenza e per fortuna me la sono cavata con un carrello rotto e il barillotto storto...ma cosa può essere stato?? la benzina da escludere erano da 2 minuti che volavo...candela appena sostituita con una ngk...anche perchè non ero al minimo....che magari si può spegnere..questo sarà stato il 12°volo...quindi il rodaggio stava per terminare... |
1) Problema elettrico (falso contatto, batterie) 2) Grippato 3) pendolino che non ''pendola'' |
Citazione:
Da ispezionare bene anche la linea tra serbatoio e motore: se c'è un filtro benzina che non sia "criccato"...già successo. |
concordo per il pendolino ! Domanda il tubo Tygon ( originale ) del pendolino per quanto tempo regge in sicurezza ? |
serbatoio controllato...batterie appena dopo il crash controllate e verificato le due celle perfette, a questo punto o un grippaggio ma a sentire da come si è spento non credo oppure un falso contatto...ma questo falso contatto cosa sarebbe sulla candela o dove? un altra cosa..cosa intendi per filtro criccato? |
Si è spento di colpo o borbottando ? Se si è spento di colpo propenderei per un problema elettrico, se si è spento borbottando per un problema di alimentazione. |
si è spento di colpo...a 1/4 di gas...quando stavo per dare gas per recuperarlo...ma niente borbottamenti...e neanche benzina credo perche se mancherebbe benzina tenderebbe a restare un pò piu accellerato giusto? |
Non è he hai inserito male la pipetta della candela ? |
magari semplicemente magro di minimo? |
Potrebbe essere anche l'interruttore sull'alimentazione della centralina. Probabile che con le vibrazioni abbia per un attimo fatto cilecca. |
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