Sukhoi 29 sebart classe 50 - BaroneRosso.it

ranzani · 19 luglio 10, 01:07

Ho collaudato oggi il mio sukhoi 29 1° versione ed ho messo per il primo volo il cg come da manuale a 125 mm, motore standard, ho notato che in questa condizione ho il piano posteriore leggermente a picchiare, l'aereo vola livellato in volo dritto e leggermente a picchiare in rovescio.
Ora, avendo solo una batteria a disposizione non ho potuto offinare ulteriormente il setup ma volevo sapere da chi possiede questo modello come lo ha settato.

ranzani · 19 luglio 10, 11:47

Nessuno ha qualche indicazione ???

ranzani · 20 luglio 10, 12:53

Non mi dite che nessuno ha mai misurato il baricentro del suo sukhoi...... ????

20 luglio 10, 13:56

lo sai che i segreti non si dicono.......

ranzani · 20 luglio 10, 14:11

Mi sà che come per i pescatori, tutti che c'è l'hanno sempre piu indietro di te almeno di un paio centimetri....

lapo92 · 20 luglio 10, 14:36

Fai così:
Provi la discesa verticale a motore chiuso, se (trimmato per il volo orizzontale a velocità normale di volo) tende a cabrare e quindi ristabilizzarsi devi ARRETRARE il baricentro, se va giù dritto è ok.
Inoltre, se in volo normale è trimmato, in rovescio deve picchiare leggermente, va sostenuto poco poco col picchia. Se in rovescio devi sostenerlo molto il baricentro è troppo avanti...
Questo è a mio parere un buon centraggio per il 3d/freestyle.

19 luglio 10, 01:07	#1 (permalink) Top
ranzani User Data registr.: 15-02-2009 Messaggi: 974	Sukhoi 29 sebart classe 50 Ho collaudato oggi il mio sukhoi 29 1° versione ed ho messo per il primo volo il cg come da manuale a 125 mm, motore standard, ho notato che in questa condizione ho il piano posteriore leggermente a picchiare, l'aereo vola livellato in volo dritto e leggermente a picchiare in rovescio. Ora, avendo solo una batteria a disposizione non ho potuto offinare ulteriormente il setup ma volevo sapere da chi possiede questo modello come lo ha settato.

20 luglio 10, 14:36	#6 (permalink) Top
lapo92 User Data registr.: 28-07-2005 Residenza: Bologna - Lecco Messaggi: 6.410	Fai così: Provi la discesa verticale a motore chiuso, se (trimmato per il volo orizzontale a velocità normale di volo) tende a cabrare e quindi ristabilizzarsi devi ARRETRARE il baricentro, se va giù dritto è ok. Inoltre, se in volo normale è trimmato, in rovescio deve picchiare leggermente, va sostenuto poco poco col picchia. Se in rovescio devi sostenerlo molto il baricentro è troppo avanti... Questo è a mio parere un buon centraggio per il 3d/freestyle. __________________ Lapo A Busi Fai I-15688 - GPL ASW 20 + VDS/M adv

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ranzani User Data registr.: 15-02-2009 Messaggi: 974	Nessuno ha qualche indicazione ???

20 luglio 10, 12:53	#3 (permalink) Top
ranzani User Data registr.: 15-02-2009 Messaggi: 974	Non mi dite che nessuno ha mai misurato il baricentro del suo sukhoi...... ????

20 luglio 10, 13:56	#4 (permalink) Top
Daniele79 Guest Messaggi: n/a	lo sai che i segreti non si dicono.......

20 luglio 10, 14:11	#5 (permalink) Top
ranzani User Data registr.: 15-02-2009 Messaggi: 974	Mi sà che come per i pescatori, tutti che c'è l'hanno sempre piu indietro di te almeno di un paio centimetri....