15 giugno 10, 18:33 | #11 (permalink) Top |
User Data registr.: 12-10-2009 Residenza: gaiarine
Messaggi: 3.258
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ps ... se cambi radio io ti consiglierei una 9 cannali o di piu ...perche: 2 can alletoni 2 can pian quota 1 gas 1 direz 2 per doppia allimentazione 1 interutore elletronico per spegnimento motore |
15 giugno 10, 18:53 | #13 (permalink) Top | |
User Data registr.: 24-10-2008 Residenza: milano
Messaggi: 304
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15 giugno 10, 19:06 | #16 (permalink) Top | |
Guest
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ecco le foto richieste.... | |
15 giugno 10, 19:27 | #17 (permalink) Top |
User Data registr.: 14-04-2008
Messaggi: 4.590
| uno dei motivi doppia alimentazione, è la "sicurezza" (relativa) di avere sempre l'alimentaz sulla ricev/elettronica anche se si dovesse staccare una delle 2 spinette.. se metti una Y parti con 2 ma sempre con 1 arrivi all'elettronica.. |
15 giugno 10, 19:33 | #18 (permalink) Top |
User Data registr.: 11-12-2008 Residenza: modelpegaso
Messaggi: 211
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[QUOTE=GiorgioTNT;2106881]bene alla fine non ho resistito alla tentazione e l'ho preso ..... verde rana, della EG mi è arrivato la scorsa settimana . Bello bello ! Adesso sto pensando al motore ..... al momento il Mintor mi ha fatto brillare gli occhi .... e sentito girare anche il sound è notevole . Gentilmente facci sapere come monta il Mintor 55 ... Ovviamente se quella sarà la scelta. Complimenti x l'acquisto |
15 giugno 10, 21:48 | #20 (permalink) Top | |
Guest
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[quote=frank67;2109421] Citazione:
Per il motore avevo qualche dubbio dovendolo montare di lato causa posizione del carb. quindi il collettore di scarico dovevo farlo ad Hoc. Fortunatamente ad Ozzano nello stand Mintor avevano la nuova versione del 55 con carb riposizionato posteriormente aspirazione di lato........ direi....... a fagiolo cmq. quando installo farò alcune foto ciao Giorgio | |
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