io presto più attenzione agli elettrici. cicatrici ne ho a causa di entrambe le motorizzazioni però quando un motore a scoppio se è fermo è fermo, un elettrico può partire quando gli pare e anche se trova un "ostacolo" continua a dare potenza

si ma secondo me è più difficile farsi male con l'elettrico per che attorno all'elica non ci vai quasi mai con le mani, mentre con lo scoppio ci vai a pochi millimetri anche quando è in moto (corburazione)....
poi ovvio che le distrazioni capitano con qualsiasi motorizzazione...

oh, questo è il messaggio numero 666 che scrivo....:(:(:(...e domani vado a volare con il sukhoi elettrico...:blink::blink::blink:...chissà cosa mi aspetta?!

per scaramanzia vedo che hai gia' scitto il 667.........
comunque scoppio o elettrico; sempre meglio non farsi male !!!!

confermo
il negoziante è molto serio e disponibile,ho acquistato il modello da lui circa una settimana fa,posso dire che non sono riuscito a trovare un prezzo migliore in italia.
entro fine mese dovrei finire di montarlo.......

per matthew
Sebart non ha commesso errori ???????
ma se i modelli si sfogliavano in volo e a terra,problemi di incidenze,problemi di centraggio.
sono sempre prodotti in Cina ed il controllo qualità è quello che è.
ma secondo te seba si mette ad aprire tutte le scatole che gli arrivano prima di rispedirle ????
Oggi esistono diverse alternative molto valide e molto meno costose,
vedi per esempio TBM negli USA che tipo di modelli vende.
Poi molti acquistano sebart solo per dire "io ho un sebart" e poi a pollici ???????
i numeri sono numeri e seba per farli, nel corso degli anni è cambiato,
è vero che li progetta lui ma i cinesi hanno degli standard di lavorazione, materiali,tempi,costi e quindi anche seba si è dovuto adeguare(vedi per esempio il peso eccessivo del su29 da 2,2 mt)
saluti
lo zio

Si deve sempre essere critici e mai assoluti.
E' ovvio che alcuni avranno riscontrato problemi con i sebart, come con tutte le aziende produttrici.
Rimane sempre il fatto che sui campi di volo è uno dei prodotti piu' usati.
Vorrei anche sottolineare che tempi indietro il modellista era solito mettere mano alla correzione dei difetti di un modello , migliorandone prestazioni di volo, oggi ci si aspetta che un modello esca dalla scatola , come uscito da uno stampo di dio.
Se ci rimettessimo a costruire pezzo a pezzo un modello, incollando e carteggiando, penso che i difetti sui modelli sarebbero molti piu' di quello che si possano trovere sui modelli oggi in commercio, perche lo standardizzare una fase lavorativa come avviene per le gradi aziende porta a perfezionare il prodotto ma anche del resto a conservarne i difetti.
Del resto oggi vorrei vedere a che costo un modellista puo' affrontare la costruzione del sukhoi 140 sebart ad un prezzo di 449.00 €

stuzzico rc model di micci simone - Acquista SEBART Sukhoi 29S 140E GIALLO

prendendo di riferimento colui che preferisco .
teniamo conto anche delle ore di lavoro del conteggio del costo....

ciao Zio:wink:

tutta la pappardella per arrivare ancora a mettere il link di StuzzicoRC...
Ma lo nominerai in ogni discussione ed ogni tuo intervento ????
Ognuno di noi nomina dei negozzi, ma su dieci messaggi conta quante volte l'hai fatto tu.... Non è che è tuo il negozio ????:fiu::fiu::fiu:
scusate l'ot...

per la pace di tutti per un po non lo nomino piu' , cosi siamo tutti piu contenti:shutup:

grazie , ci conto...
almeno per 2/3 messaggi...:P non lo vogliamo piu' sentire...

hi
 

:icon_rofl:icon_rofl:fiu: