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Vecchio 08 dicembre 09, 20:48   #21 (permalink)  Top
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L'avatar di Maxrecing
 
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bellissimo ma chissa quanto costerà.......si i materiali che usano visto che sono made in china non penso siano dei migliori..!!!
Se ti riferisci al mio consiglio questi aerei sono fatti in Thailandia , quelli della sebart in cina .
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Vecchio 09 dicembre 09, 09:14   #22 (permalink)  Top
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si si proprio quello con mille euro che me la cavi???
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Vecchio 09 dicembre 09, 15:32   #23 (permalink)  Top
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si si proprio quello con mille euro che me la cavi???
Per allestire un modello come quello se parti da zero stai dai 3.500 ai 5.000 euro a seconda del livello di allestimento e dei materiali usati.
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Vecchio 09 dicembre 09, 18:03   #24 (permalink)  Top
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si riesce ad abbassare un po' il prezzo rimanendo con mattfly e dl con barilotti.
direi 2500-2700 come prezzo di partenza
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Vecchio 09 dicembre 09, 19:04   #25 (permalink)  Top
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si riesce ad abbassare un po' il prezzo rimanendo con mattfly e dl con barilotti.
direi 2500-2700 come prezzo di partenza
Stavo parlando del modello del link di maxrecing: Uno yak 55 composite ARF.
E quello con meno della cifra che ho detto io non lo mandi in volo...
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Vecchio 09 dicembre 09, 19:16   #26 (permalink)  Top
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già esatto!

a meno che non lo fai vincolato!!!
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Vecchio 09 dicembre 09, 19:39   #27 (permalink)  Top
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bella idea vincolato peccato che non si possano fare i tonneaux e altre cosette....... ma io dicevo solo il modello.... costa 1000 euro solo il motore!!!!
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Vecchio 09 dicembre 09, 21:52   #28 (permalink)  Top
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bella idea vincolato peccato che non si possano fare i tonneaux e altre cosette....... ma io dicevo solo il modello.... costa 1000 euro solo il motore!!!!
Il solo modello sta a 1.500€ più altri 150 di spedizione.
In più devi calcolare altri 250-450€ per una centralina per i servi ed almeno 8 servi da un centinaio di euros l'uno a spender poco. Sui modelli in fibra non puoi assolutamente lesinare sui servi.
Mettici motore e marmitte, serbatoi, batterie, elica, ogiva, ruote, carrellino posteriore e minuterie varie e fatti il conto...
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Vecchio 10 dicembre 09, 07:54   #29 (permalink)  Top
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si con le spese per un modello cosi non si deve scherzare con la qualita dei componenti....... comunque ho deciso per il moneto mi faccio il 2.70 progetto mio... e poi o mi pprendo lo yak 55 di mattfly oppure lo yak 55 da 3 metri della carden aicraft.... propenso molto per il tre metri....
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Vecchio 10 dicembre 09, 09:33   #30 (permalink)  Top
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L'avatar di angelolorefice
 
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ragazzi sul fatto che i modelli c&c model non sono rifiniti bene è una grande cavolata
io ho collaudato il mio yak un paio di settimane fa e devo dire che ne sono felicissimo, alto grado di prefabbricazione cerniere incolate come si deve con doppia cerniera all'estremità tiranteria di lusso e tutto rivestito come si deve in oracover vera.
il collaudo è stato bellissimo nemmeno un colpo di trim vola da dio forse è l'unico yak da 2.20 che in tork non scodinzola come un pazzo
l'unica cosa che ho cambiato è il serbatoio ma perchè sono io che sono un po scettico su i serbatoi con i tappi in gomma ed ho optato per uno rotondo con tappo in plastica
se vuoi un mio consiglio buttati su pilot rc commercializati da c&c model
p.s. non sottovalutare il nuovo sbach 342
un altra cosa il su 31 di c&c model non è un pilot rc.
ciao a tutti Angelo
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